Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
i
Några hågkomster från en resa i Ural sommaren 1889.
Af Gnat. Flink.
På föranstaltande af prof. V. G. Brögger åvägabragtes år 1887
genom enskilda personers frikostighet medel till en mineralogisk
exkursion till Kangerdluarsuk i Grönland. De herrar mecenater, som
härtill bidrogo med i större eller mindre summor, voro: friherre dr O.
Dickson, generalkonsul J. V. Smitt, folkskoleinspektören C. J. Meijerberg,
bankdirektören K. Wallenberg, redaktör prof. E. V. Montan, direktör
R. Wall, f. d. bankokommissarien C. P. Dahlgren och kyrkoherden E.
Bergman. Resan skulle anträdas våren 1888, och i rätt tid och på
diplomatisk väg inlemnades till danska inrikesministeriet en ansökan
för mig att få medfölja ett af »den grönländska handelns» fartyg, det
enda sättet att komma till de grönländska kolonierna, då inga andra
fartyg gå dit. Emellertid gaf ministeriet mot all förmodan afslag på
denna ansökan, och den polemik och de uttalanden, som i anledning
deraf förekommo i de skandinaviska tidningarna, torde ännu hos
måh-gen vara i friskt minne. När någon grönlandsresa alltså icke blef af,
måste de samlade medlen användas på annat sätt, och då uppstod
tanken p& en mineralogisk resa till Ural. De herrar, som
sammanskjutit penningarna, gåfvo beredvilligt sitt bifall till en sådan.
I sällskap med en em betsbroder anträdde jag alltså den 10 juni
med ångf. Torneå farden och ankom efter en angenäm sjöresa till
Petersburg. Efter att ett par dagar hafva sett os9 om i den ryska
huf-vadstaden fortsatte vi resan till Moskva. Afståndet mellan de båda
kejsarstäderna är 600 verst och kan med kurirtåg på Nicolaibanan
tillryggaläggas på 14 timmar. Denna dubbelspåriga jernväg är den
äldsta i Ryssland och synnerligen solidt bygd. Men uppgiften att den
löper snörrätt hela sträckan enligt ett af kejsar Nicolai på kartan
efter linial draget streck, är blott en myt. Tvärtom förekoYnma å
densamma mångenstädes rätt betydliga kurvor, hvilka tillkommit för
att undvika raviner och andra ojemnheter i den dock berglösa terrängen.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
