Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
sättet beräknade väglängden kunde med nära 100 % öfverstiga den
genom stegning uppmätta. På de af herr V. utarbetade eller pä
grund af hans och K. Knutsons iakttagelser konstruerade, i denna
tidskrift offentliggjorda kartorna, hvilka äro värda allt erkännande, hafva
distanserna bestämts med podometern. En jämförelse mellan dessa
och andra kartor öfver samma område visar, i hvilken betydlig grad
afstånden blifvit öfverskattade. Man jämföre t. ex. den i Ymer 1890
införda kartan »Den nyupptäckta Sodensjön och angränsande trakter i
norra Kamerunlandet» med den som åtföljer denna framställning.
Sträckan (luftlinien) Bonge—Sodensjön öfverstiger med 60 % och den
mellan Bonge och Bakundu-ba-Boa med 75 % motsvarande afstånd på
min karta, och detta oaktadt äro distanserna på den senare snarare
öfver* än underskattade.
En af firman Knutson, Valdau & Heilborn mig lemnad uppgift
att uppgå en ny väg, som i rät linie skulle sammanbinda Bonge faktori
med byn Ekumba-Liongo och tjenstgöra som handelsväg mellan de
båda platserna, bestämde mig för den metod jag sedermera kom att
använda vid egna topografiska arbeten. Arbetet utfördes på så sätt.
att den gamla, som vanligt mycket slingriga vägen (mellan faktoriet
och byn) uppmättes medelst kompass och stegning, hvarvid äfven små
riktningsförändringar och krökar af vägen på några få steg
protokollfördes. Därefter uppritades vägen, hvarvid, då det endast gällde att
finna riktningen, längdvärdet af mina steg ej behöfde vara kändt.
Sammanbindning af den kartlagda vägens ändpunkter gaf riktningen
af den nya. Denna, omkring 3 km lång, upphöggs sedermera genom
urskogen så pass, att den för de kommande vägarbetarne skulle vara
tydlig. Härtill åtgick två dagar. Riktningen i fal tet bestämdes med
kompass. Resultatet var öfverraskande lyckligt, i det den upphuggna
vägen utmynnade endast 2 å 3 meter på sidan om den fastställda
punkten och bestämde mig att framgent använda samma metod.
För upprättandet af kartor i bestämd skala var det dock
nödvändigt känna stegens längdvärde. Genom tid efter annan upprepade
profstegningar på den jämna vägen vid faktorierna Bonge och Ekundu
blef detta bestämdt. Härvid erhölls det oväntade resultatet, att
steglängden ej var konstant, utan stadd i sjunkande eller med
andra ord, att antalet steg på t. ex. 100 m väglängd med tiden ökades.
Så var vid min ankomst till Kamerun antalet steg på denna väglängd
124, ett knappt år därefter 128, vid julen 1891 hade det stigit till
130 och i början af juni 1892 nådde det upp till 134. Utom dessa
gång efter annan företagna profstegningar skulle jag ej haft en aning
om steglängdens sjunkande värde, som utan tvifvel hade sin orsak i
af upprepade feberanfall beroende kraftnedsättning. Utom vid feber-
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
