Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
vattnet sträckte sig vesterut från nordsidan af detta land. Vi
föredrogo då att begifva oss söder ut öfver isen genom ett bredt,
okändt sund och kommo den 1 juni på sydsidan af landet samt
träffade öppet farvatten åt vester.
Vi seglade och rodde i denna riktning för att sätta öfver från
den vestligaste udden mot Spetsbergen, men mötte den 18 juni
Jacksons expedition — ett oväntadt glädjande möte — och funno i hans
hus ett gästfritt mottagande.
Vi upptäckte nu att vi hade kommit till Kap Flora, och att vi
hade styrt sydligt genom ett sund strax vester om Austria sund, större
än detta; vår longitudsbestämning hade i alla fall icke varit långt
från den rätta, men Paters karta var felaktig och missledande.
Vi lemnade Frans Josefs land den 7 augusti ombord å »Windward».
Vi ha haft en sällsynt god och kort resa till Vardö, tack vare
det duglighet, hvarmed kapten Broavn förde sitt skepp genom isen.»
1 fråga om »Frams» färd sedan N aksen lemnat fartyget, må ur
Sverdrups berättelse anföras följande:
»Frams» kurs gick ganska nyckfullt och bildar på kartan en
mycket oregelbunden linie.
I böljan af sommaren 1895 gick fartyget med rask fart vesterut,
så att ångaren från slutet af af april till den 22 juli förflyttade sig
från 110:de Ö. longitudsgraden till 73:dje. (Bredden mellan 84:de
och 85:te graden.)
Därefter dref fartyget tillbaka mot öster och norr under
sensommaren och hösten, tills det åter i oktober började gå vester ut.
Den 16 oktober var »Fram» på sin högsta nordliga bredd, 85° 57’ n. br.
och 66° o. I. Från denna punkt fortsattes driften med långa
uppehåll i sydvestlig riktning. Den 13 januari 1896 passerades 85:te
breddgraden för sydgående drift. Från slutet af februari till midten
af juli höll sig »Fram» ungefär på alldeles samma ställe å 84:de
graden. Men den 19 juli hade man drifvit söderut till 83° 14’.
Redan i mars hade isen spruckit i närheten af »Fram», och
genom sprängning och mycket arbete lyckades det besättningen den 2
juni få fartyget ned ur den isbädd, hvarpå det så länge legat
upp-skrufvadt och innestängdt.
Först den 19 juli började man arbeta sig ut ur isen med hjälp
af ångkraft. Fartyget befriades medelst minskott ur den isbädd,
hvarå det hvilade, samt »rusade under dundrande larm från isen ut
i vattnet som en skuta, hvilken går af stapeln, under manskapets
jublande hurrarop». Äfven senare under hemfärden, då packisen
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
