Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Danmark - Handelsflaade - Regeringsform, Inddeling og Administration
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Danmark.
602
Danmark.
At de her opførte Værdier ikke ere de samme som
soran i Ind- og Udførselsta-belleu, ligger deri,
at her er taget Værdien af de i Aaret klarerede
Varer, og foran Værdien af de indførte. Foruden deu
hid-til omhandlede Vareførsel i den direkte Han-del
foregaaer i Hertugdømmerne en meget betydelig Transit
deels ad Iernbanerne og deels ad Ejderkanalen og
Stecknitzkanalen. Paa Grund af Landets geografiske
Belig-geuhed og de vigtigste Kjøbstæders Forde-ling
langs Kysterne og ved Fjordene have Landevejene ikke
den samme Betydning sor den indre Omsætning her som
i større Fastlandsstater. Det egenlige Ehausféenet
er nu næsten fuldført; det omfatter ^aa
Sjælland en Vejlængde as c. 42 M., Fal-ster 4 M.,
Lolland 101/4 M., Fyen 221/2 M., Jylland c. 103 M.,
Slesvig c. 59 M. ^g
Holsteen c. 69 M. Jernbaner ere anlagte fra Kjøbenhavn
til Korfør, c. 14 M., fra Flensborg over Hufum
tilTønning, c. 91/2 M^, med en Sidebane til Rendsborg,
c. 5^ M.,
fra Kiel til Altona, c. 14 M., med Side-
baner til Rendsborg fra Neumu^uster, c.
^1/2 M.^ og fra Elmshorn til Gliickstadt,
c. 21/4 M. Berlin - Hamborg Jernbanen løber paa
en Strækning af c. 41/2 M. gjen-uem Lauenborg og
Holsteen, og Lu^beck-Buchen Banen med Fortsættelse
til Laueu-borg ved Elben i eu Strækuing as c. 7
M. gjennem Lauenborg. I den senere Tid er der givet
Koncession til Anlæg as en di-rekte Forbindelsesbane
mellem Hamborg og
Lubeck. En betydelig Rolle i den indre
Samsærdsel spille i de senere Aar de tal^ rige
Dampskibsforbindelser, der deels ind-rettes
as Postvæsenet og deels ere eu Følge af privat
Foretagelsesaand. Ligesom Kjø-benhavn mere og
mere bliver et vigtigt Punkt i Østersølandenes
Dampskibssorbin-delser, saaledes er Korsør siden
Fuldendelsen af den sjællandske Jernbane bleven
Hoved-puuktet sor Sjællauds Dampskibsforbindelse med
de andre Dele af Staten. Den danske ^andel^staade
ndgjorde i Aaret 1856 et
Antal as 5,359 Skibe med en samlet Dr^ tighed as
113,3611/2 Kom. Lst. Fordelingen
ester Landsdelene er sølgende:
S^e nn^er ^ ^. ^st. S^e over ^ ^. ^st.
^i^
A^tal. Drægtighed. An^l. Drægtighed.
Antal. Drægtighed.
Kongeriget. ..... 2,249 32,^2 ^02
33,4671/2 2,651 65,9091/2
Slesvig ....... 1,362 15,8693/4 117
11,9391/2 1,479 27.8091/4
Holsteen ....... 1,133 11,3211/4
96 8,3211/2 1,229 19,6423/4
Monarkiet ...... 4,744 59,633 615
53,7281/2 5,359 113,3611/2
Heri er indbesattet sølgende Dampskib^ Kongeriget 27
as 1,0671/2 K. Lst. Drægtig-bed og 1,837 Hestes Krast,
Slesvig 10 af 2631/4 K. Lst. og 458 Hestes Kraft og
Hol-steen 1 af 67 K. Lst. og 50 Hestes Kraft.
^ Den samlede Handelsflaade udgjorde i
1845 4,282 Skibe af 77,7461/2 K. Lst^ , og
er saaledes i de mellemliggende 11 Aar
forøget 25 pCt. i Antal, men derimod 46 pCt. i
Læstedrægtighed. I Forhold til
Landets udstrakte Kyststrækning er denn^ Handelsflaade
ikke meget betydelig, som det vil fremgaae ^ed
en Sammenligning med Norge, hvor der i 1855 var
hjemmehørende
as Fartøjer over 8 K. Lst. 2,951 med ^n Drægtighed
af 171,8801/2 K. Lst. Foruden
Kjøbenhavn med 19,9441/2 K. Lst. have i
Danmark kun Svendborg, Flensborg og Blankenese over
5,000 K. Lst., medens i
Norge 5 Stæder have fra 10,000 til 20,000 K. Lst. og 7
Stæder sra 5,000 til 10,000 K. Lst. Hvilken Betydning
de ganske
smaa Fartøjer have i den danske Handels-flaade,
kan sees deraf, at i 1856 var An-
tallet af Fartøjer under og af 2 K. Lst. 527 af 8351/2
K. Lst., og mellem 2 og 15 K. Lst. 2,974 af 20,640
K. Lst. -^egering^n,
Inddeling og ^dnunistra^n. Regerings-formen er
indskrænket monarkisk, Kronen arvelig i Frederik
den Tredies Mandsstamme. Hvis denne uddøer, gaaer
Thronfølgen over til Prindfen til Danmark, Prinds
Christian
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
