Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - 8. Traspolarflukten med Norge»
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Ved dette besøk i Rom blev der ytterligere disku;
sjon om kontrakten. Jeg hadde under konferansen i
Oslo en måned i forveien, spurt Nobile om han vilde
være med som luftskibsfører, og han ga sitt samtykke.
Nu i Rom anmodet han om at mannskapet bare
måtte bli italienere. Denne anmodning nektet jeg
absolutt å efterkomme. Jeg hadde mange grunne til
det. For det første var det min hensikt at ekspedi;
sjonen skulde være et norsksamerikansk foretagende,
slik som jeg oprinnelig hadde planlagt den året i for;
veien. Ellsworths finansielle assistanse hadde mulig;
gjort flukten av 1925, og vilde muliggjøre flyvningen i
1926. Ellsworth og jeg hadde vært kamerater i fare
og arbeide. Jeg var lykkelig over å kunne dele den
nasjonale ære med min gode amerikanske venn. Men
jeg aktet aldeles ikke å dele den med italienerne. Vi
skyldte dem ikke annet enn anledningen til å få
kjøpt og betale for et gammelt militært luftskib. Jeg
var fornøid over å kunne ansette den italienske offi;
cer, som hadde konstruert og fløiet skibet. Men
ekspedisjonen var Ellsworths og min, og den vilde
bli utført med et fartøi vi hadde kjøpt og betalt for.
En annen betenkning var denne: Riiser;Larsen
og Omdal hadde delt våre strabaser med flyve;
båtene, og det var derfor min hensikt at de skulde
få dele æren ved den forestående flyvning. Ikke
alene æren, med også de meget viktige arbeider.
Riiser;Larsen betraktet jeg som en av verdens flinke;
ste flyvere. Hans dygtighet og dømmekraft vilde
være ubetalelig. Omdal er en ualmindelig god meka;
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
