Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - 3. Den tyske Kommissionshandel - 1. Almindelig historisk Udvikling
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
366 IN. kap. I. Den tyske kommisionshandels historie.
strenge beslemmelser. Endskønt denne havde bestemt, at ikke blot russiske varer,
men ogsaa en række andre særlig opregnede varer kun maatte importeres til Eng-
land paa engelske eller produktionsstedets eller -landets skibe’, indrømmede den
engelske regering allerede 1661 26. juli hamburgske borgere og indbyggere ret til
som hidtil til England at importere ikke blot tyske varer, men ogsaa alle andre
varer, der almindeligt eksporteredes fra Hamburg som første afskibningshavn, naar
de dertil benyttede skibe, der var hamburgsk ejendom og hvor kaptejnen og største-
delen af mandskabet var borgere eller indbyggere i Hamburg, men ikke lejede
skibe”; og da en senere lov til forhindring af toldbesvigelser yderligere havde ind-
skærpet, at en række varer -— for størstedelen de samme som navigationsakten
særligt havde opregnet — overhovedet ikke maatte tilføres England fra Holland
eller Tyskland”, gentoges 1663 1. juni denne særlige indrømmelse, idet det dog
indskærpedes, at importørerne eventuelt ved ed skulde kunne bekræfte, at de skibe,
hvorpaa importen fandt sted, var hamburgsk ejendom, og at varerne ikke tidligere
maatte være afskibede fra nogen anden havn. Saaledes søgte England at holde
den store mellemhandelsstrøm over land fra Leipzig over Hamburg til England fri
for de indskrænkninger, navigationsakten vilde paalægge den, forsaavidt dette lod
sig forene med dets bestemte vilje til at knuse den hollandske fragtfart; og det
skulde synes, at selve den engelske lov da ogsaa maa have virket oplivende paa
den hamburgske skibsfart.
l forholdet til Frankrig var det det vigtigste, at dette land under sine fra slut-
ningen af det 17. aarh. hyppige krige med det tyske rige stedse søgte at holde i
det mindste Hamburgs havn aaben for sine varer; i traktater sikrede det Hamburg
neutralitet i krigstilfælde, og hvor megen misstemning denne Hamburgs neutrale
holdning end vakte i Wien og Regensburg, der forlangte absolut afbrydelse af al
handel med rigsfjenden, lykkedes det dog Hamburg lige til Revolutionskrigene at
bevare sin neutralitet og sin stadige handelsforbindelse med Frankrig”.
336. Den anden gruppe af kommittenter, for hvem de tyske
kommissionærer fik at udføre kommissioner, var af langt ringere betyd-
ning; den dannedes, som overalt ogsaa i nutiden, af folk, der uden
selv at være købmænd, havde handelsforretninger at udføre. Derfor
først og fremmest af regeringerne, der, som de staaende hære voksede
frem, fik store indkøb at gøre til troppernes beklædning og forplejning,
og hvis behov mægtigt forstørredes i krigstider, fordi saa store hære
ikke længere som i trediveaarskrigens dage lod sig underholde ved
plyndringer, der i det hele ikke mere ansaas for en saa passende form;
i alt fald med syvaarskrigen begynder derfor den tid, da krigene trods
deres ødelæggelser ofte er gode forretningstider; som Schimmelmann i
den skabte sin formue ved leverancer, saaledes var den en straalende
tid for Hamburgs forretningsliv. Regeringerne havde desuden endnu
overskudet af landbrugsprodukter fra deres domæner at omsætte og gøre
I penge, her gled de som kommittenter sammen med de store jorde-
godsbesiddere, for hvem købmændene besørgede afsætningen af deres
1 Stat. of. the Realm 12 Ch. 2 c. 18 sect. 8. De særlig opregnede varer var: noe sorts of
masts, timber or boards, noe forraigne salt, pitch, tar, rozin, hemp or flax, raizins, figs, prunes, olive
oyles, noe sorts of corne or graine, sugar, potashes, wines, vinegar or spirits called aqua-vite or brandy
wine. Om navigationsaktens bestemmelser med hensyn til tyrkiske varer, der vel ogsaa i denne forbindelse
kunde have betydning for Hamburg, se ovfr. 131.
2 Klefeker 6, 282 —83.
3 Stat. of the Realm 14 Ch. 2. c. I1 sect. 23: And whereas some doubts and disputes have
arisen concerning the said late act for encreasing etc. about some of the goods therein prohibited to be
brought from Holland and the parts and ports thereabouts be it enacted and declared, that no sort of wines
(other then Rhenish), no sort of spicery, grocery, tobacco, potashes, pitch, tar, salt, rozen, deals, boards,
fir timber or olive oyle shall be imported into England .. from the Netherlands or Germany upon any pre-
tence whatsoever in any sort of ships or vessels whatsoever upon penalty of the losse af all the said
goods as also of the ships and furniture.
4 Klefeker 6, 284—88.
S Bisch Versuch 42 -47, 98; 100 —1, 181—88.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
