- Project Runeberg -  Kungl. Maj:ts förordningar om automobiltrafik jämte kungl. automobilklubbens trafikreglemente för stad och landsbygd /
47

(1920) [MARC]
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Trafikreglemente utarbetat av Kungl. Automobil Klubben.

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has been proofread at least once. (diff) (history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång. (skillnad) (historik)

6. Skall fordon svänga in i en korsande trafikled, skall det
hålla väl till vänster och hava korsningens mittpunkt till höger

7. Vändning i trafikled skall ske med trafikströmmen.
Fordon, som stannat på körbanans högra lida, skall vid vändning
först föras snett framåt över körbanan till dess väntra sida och
därifrån företaga vändningen. Är trafikledens bredd icke större,
än att fordonet, tvärställt, spärrar trafiken, skall det föras fram
över närmaste, korsande trafikled och genom backning in i
denna verkställa vändningen eller ock härför välja annan
lämplig plats.

8. I trafikled, där plantering eller dylikt ger upphov till
dubbla körbanor, skall å vardera körbanan enkelriktad trafik
upprätthållas, för såvitt icke i särskilt fall annorlunda är bestämt.

        § 4.

1. När fordon stannar i trafikled, vilket ej får ske
onödigtvis, skall det, om annan plats ej blivit eller vid tillfället varder
av polismyndighet anvisad, ställas längs körbanan och så nära
vidliggande gångbana som utan olägenhet för trafiken å
gångbanan kan ske.

2. Fordon skall undvika att stanna mot trafikströmmen.
Måste dock detta ske, får körbanans vänstra sida ej lämnas förr
än nödvändigt.

3. Fordon får icke uppställas eller stannas a) i vinkel mot
körbanan, b) mitt i körbanan, c) framför trafikledsmynning, d)
i trafikledskorsning, e) så långt fram i trafikledshörn, att hinder
eller olägenhet därav uppstår för dem, som skola färdas om
hörnet, eller så att gångbanan spärras. Icke heller må fordon
onödigtvis stannas vare sig mellan refuger eller mellan refuge
och gångbana, då avståndet dem emellan i någotdera fallet är
för litet att samtidigt framsläppa trenne fordon, eller så att det
hindrar annat fordon, som förut befinner sig invid gångbanan,
att fritt fortsätta sin färd.

4. Där fordon står vid ena sidan av körbanan, är det
förbjudet att med fordon stanna vid körbanans andra sida, så
framt ej mellanrummet lämnar tillräcklig plats för obehindrad
färd med två fordon samtidigt. Detta förbud gäller dock icke
den tid, som åtgår för åkandes i- och urstigande.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sat Jan 8 23:42:13 2022 (aronsson) (diff) (history) (download) << Previous Next >>
http://runeberg.org/automob/0049.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free