Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Handlingar, rörande åtgärder till samfärdselns förbättrande inom bohuslänska skärgården
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
10 December 1872 efter afsyning godkänts; men då den
farled, man sålunda erhållit, hvarken utgjorde ett fullständigt
helt eller blifvit med hänsyn till varaktigheten utförd
i tillräcklig omfattning, och då densamma nu, sedan sillfisket
tillkommit, än mindre motsvarade sin bestämmelse, torde
det ock böra anses vara med god hushållning öfverensstämmande,
att genom utförandet af ytterligare nödiga arbeten
åstadkomma ett verkliga behofvet tillfredsställande helt af
det redan på allmän bekostnad verkstälda, hvarigenom man
skulle, såsom det hette i nämnda landstings hemställan till
Kongl. Maj:t år 1882, “erhålla en sammanhängande
och trygg inomskärsfarled från Soten till Göteborg“.
Härför åter vore nödigt att, enligt af vederbörande
distriktschef vid Kongl. Väg- och vattenbyggnadscorpsen
uppgjordt förslag, dels uppmuddra sundet mellan Tjörns-hufvud
och Tjörns-kalf till 12 fots djup under medelvattenhöjd,
hvilket skulle medföra en kostnad af 14,900 kronor,
och dels förbättra den 1872 åvägabragta farleden genom
Hjerterösund och Toftösund, hvilket åter skulle kräfva en
kostnad för det förra sundet af 52,550 kronor och för det
senare af 2,700 kronor, hvadan alltså hela den ifrågavarande
farledens åstadkommande skulle förorsaka statsverket en
utgift af 70,150 kronor.
Herr Ljungman har till Utskottet öfverlemnat
kostnadsförslag jemte öfriga, detta ärende rörande handlingar,
af hvilka Utskottet tagit del.
Ehuru Utskottet ej vill förneka, att den i berörda
motion föreslagna inomskärsfarledens åstadkommande kan
medföra afsevärdt gagn, har Utskottet ej ansett sig kunna
föreslå bifall till förslaget. Det må vara sant att, såsom
motionären antydt, den trakt, utmed hvilken farleden ligger,
ej skulle af densamma hemta den största fördelen, men
tydligt är i allt fall, att med arbetet afses främjande af
vinstgifvande företag, af intressen, hvilkas betydenhet
motionären sjelf vitsordat.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
