Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
dess rätta höjd förordat åstadkommande af en
jernvägsanläggning, som på genaste väg förenade en välbelägen
uthamn i norra samt en central och välbelägen uthamn i
mellersta skärgården med det inre landets jernvägsnät och
särskildt med Vestra stambanan, hvilket synbarligen i ena
som andra hänseendet förmonligast och billigast kunde
ske »genom två till en gemensam, öfver Uddevalla och
Venersborg fram till nämnda statsbana gående, stamlinie
sammanlöpande uthamnsgrenbanor», hvilket åter
förutsatte Uddevalla—Venersborg—Herrljunga jernvägs
inlösande och utläggande till normal spårvidd. Sökandena
hemställa derföre, att Eders Kongl. Maj:ts täcktes i nåder
draga försorg om vidtagande af nödiga åtgärder för
inlösande till staten af Uddevalla—Venersborg—Herrljunga
jern-väg samt dennes derefter följande utläggning till normal
spårvidd och byggandet i samband dermed af en
normal-spårig jernväg dels från Uddevalla till
Grebbestad—Krossekärr, dels från lämplig punkt å denna bana till tjenligast
befunnen uthamn i nord vestra delen af Orosts Vestra
härad.
Bland de många skäl, som sökandena anfört såsom
stöd för denna hemställan, framhålles företrädesvis, förutom
redan omnämnda fisket, provinsens talrika befolkning,
dennas fattigdom, som föranleder dertill, att, om ej
banorna byggas såsom statsbanor, de icke kunna komma till
stånd, Bohus läns alltsedan föreningen med Sverige
vanvårdade och tillbakasatta ställning, äfvensom den
omständigheten, alt genom
Uddevalla—Venersborg—Herrljunga-banans förändring från enskild smalspårig till en statens
bredspåriga bana och en framdeles ifrågakommande
jern-bana från Göteborg till Uddevalla samt den föreslagna
liniens Uddevalla—Grebbestad utsträckning till norska
gränsen, den ifrågasatta utläggningen af ett andra spår å
stambanan från Göteborg till Falköping skulle göras öfverflö-
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
