Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Vagnaxelkilometer ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
305
Vagnaxelkilometer—Vagnborg
306
Kaross, förgylld och målad i Bérainstil. Förfärdigad för holländske ambassadören
Bulbe Aylva van Burmania vid hans intåg i Stockholm 1719. (Nord, mus.)
kärran, med fasta skaklar.
Åkvagnens utveckling har försiggått
i Väst-Europa. Förbättringarna
gälla framför allt fjäder
anordningarna, i andra hand
vagnskorgens form och dragarnas
anspän-ning. Ehuru enkla tryckfjädrar
voro i bruk redan under
medeltiden, upphängdes vanl.
vagnskorgen i remmar, fästa vid ståndare
1. spända över valsar,
anordningar, som man kan se ännu på
1600-t:s magnifika karosser.
Småningom försågos ståndarna med
fjädrar, och därur utvecklade sig
C-fjädrarna, som långt in på 1800-t.
voro de bekvämaste. Under detta
årh:s förra hälft kom den art
av tryckfjädrar i bruk, som
under namn av ellipsfjädrar ännu
är den vanliga. Under medeltiden
och början av nya tiden täcktes
åkvagnarna oftast av ett
tunn-valvsartat tält, som torde vara
upphovet till sufletten. De mera
slutna vagnskorgformerna
sammanhänga möjl. med bärstolarna.
— I Sverige äro kärror, bl. a.
genom hällristningarna, kända från
omkr. 1500 f. Kr., och V. från
omkr. vår tideräknings början
äro funna i Danmark. Det
märkligaste förhistoriska åkdon, som
är känt från Norden, är den rikt
ornerade V., som ingick i
Ose-bergfyndet (se d. o.). Från nyare
tid finnas i Sverige först från
1600-t:s slut galakarosser,
brukade vid hovet, men fr. o. m.
följande årh. bliva de bevarade
åkdonen talrikare. Inhemskt
vagn-makeri fanns redan vid 1600-t:s
mitt, och många av våra främsta
konstnärer och konsthantverkare
ha ägnat sig åt V: s byggande och
dekorerande, bl. a. K. Hårleman,
J. Pasch och G. Haupt.
Vagnaxelkilometer, förk.
vagnaxelk m., i
järnvägssta-tistiken brukad prestationsenhet,
motsvarande förflyttning av en
vagnaxel 1 km: s väg.
Vagnborg, benämning på
genom uppställning av vagnar bil-
Vagn från Osebergfyndet.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
