Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Vattenturbin ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
497
Vattenturbin
498
Skovelprofiler hos reaktionsturhiner. Fr. v. långsamlöpare, normallöpare,
snabblöpare, propellerturbin.
virveln 1. uppstår i avloppet
under hjulet en virvel, riktad åt
motsatt håll (andra termen får
viss storlek). Det av V. uttagna
arbetet per viktsenhet vatten
representeras av Den
stationära delen utgöres av 1 e d h j u
-let 1.
ledskeneappara-t e n, som omger löphjulet och
består av en krans mer 1. mindre
tangentiellt riktade öppningar.
Väggarna mellan dessa utgöras av
vridbara luckor, ledskenor,
vilka, öppnade, alstra en central
virvel, i vilken hastigheten ökas
mot centrum. Rummet mellan
ledhjul och löphjul, där virveln
förekommer, kallas spalt. Ju längre
in löphjulets skövlar äro
placerade i denna virvel, desto
snabbare roterar det. En
reaktions-turbin karaktäriseras av det s. k.
specifika varvtalet,
ng, d. v. s. varvtalet hos en med
densamma exakt likformig
turbin, som vid 1 m:s fallhöjd kan
maximalt avgiva 1 HK. Följande
grupper urskiljas:
långsamlöpare med skovelkanten nära
ledskeneluckorna (ns = 60—
150), normallöpare med
mera indragen skovelkant (ns =
150—250), snabblöpare med
långt indragen sådan (ns = 250
—450), och
propellerturbiner med extremt indragen 1.
neddragen skovelkant (ns över
450). Vid de tre första grupperna,
Francisturbiner, äro 9—
16 skövlar, förr flera, infästade i
en navskiva och sammanhållas
utomkring av det s. k. bandet.
Löphjulet fortsättes av det sig
vidgande sugröret (ofta krökt
för att möjliggöra horisontalt läge
hos turbinaxeln), vilket dels skall
utjämna de sekundära
virvlarna, dels nedbringa vattnets
ut-loppshastighet ur löphjulet, som
särskilt vid propellerturbiner kan
vara stor, dels möjliggöra, att den
del av fallhöjden, som ligger
mellan V. och den nedre vattenytan
utnyttjas. Denna höjd jämte
vattnets hastighet åstadkommer det i
sugröret rådande undertrycket.
För stort undertryck jämte
virvlar i löphjulet medför risk för
kavitation (vacuum på
skovlar-nas baksida), varvid löphjulet
sönderfrätes genom vattnets stöt.
Sughöjder över 6 m.
användas sällan; ju högre specifika
varvtalet är, dess lägre
sug-höjd måste tillgripas.
Sughöj-den möjliggör, att
reaktionsturbi-nen kan, utan att någon del av
fallhöjden förloras, placeras ett
gott stycke över nedre
vattenytan, vilket oftast är av stor
Ledskeneapparat och löphjul till
Fran-cisturbin.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
