- Project Runeberg -  Bonniers konversationslexikon / XII. Tånge-Ö. Ä. /
563-564

(1922-1929)
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Wellmans ugn ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

563

Velociped

564

Velociped. Fr. v. över: Dressin. — Benskakare. — Höghjuling. — Under:
Diamond. — Modern velociped.

kala intellektuella typer ur
modern engelsk miljö. Sina
sociologiska idéer har han framlagt
i stridsskrifter ss. The future
in America (1906; Amerika och
framtiden, 1919) och New worlds
for old (1908; Nya världar i stället
för de gamla, 1910), varjämte han
i sin av en materialistisk
historieuppfattning präglade The outline
of history (2 dir, 1920; Wells’
världshistoria, 2 dir, 1923)
opponerat mot den nationalistiska
historieskrivningen. — W. är en
av den moderna engelska
litteraturens mest uppmärksammade
författare, en ”världsförbättrare”,
som från sin socialistiska
ståndpunkt kritiserat rådande
samhällsförhållanden, samtidigt som
han givit naivt optimistiska
skildringar av ett utopiskt
framtids-rike, baserat på tekniska
uppfinningar och naturvetenskapliga
upptäckter.

Velocipe’d (av lat. ve’loæ,
snabb, och pes, fot), cy’kel,
fordon med två hjul, det ena framför

det andra, vilka drivas runt av
ryttarens fötter 1. av en motor.
Ss. V: s uppfinnare betraktas
baron Karl v. Drais, som 1818 i
Frankrike patenterade den efter
honom benämnda dressinen
(jfr d. o.), en tvåhjuling, avsedd
att sparkas fram av ryttaren.
Först sedan fransmannen Michaux
1859 uppfunnit pedalvevarna,
an-bragta å framhjulsaxeln, började
det nya fortskaffningsmedlet,
”benskakare”, vinna allmänhetens
intresse. Engelsmän gjorde under
de närmaste årtiondena de
viktigaste förbättringarna, ss.
Madi-sons hjulekrar av ståltråd,
Haynes & Jeffries
tangentekrar, W. Browns kullager samt
gummiringarna, först massiva,
sedan ihåliga cushionringar
[ko’sjon-] (av eng. cushion,
kudde) och slutligen pneumatiska
hjulringar (se d. o.). Under
1870- och 1880-t. användes
hög-h julingen med ett c: a 150
cm. högt framhjul och 45 cm. högt
bäkhjul, vilken dock på grund av

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sat Dec 9 16:24:00 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/bonkon/12/0318.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free