Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Wetzlar ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
693
Wetzlar—Vevey
694
sakl. ha varit verksam vid
Svenska teatern i Helsingfors har W.
sedan 1921 varit konstnärlig
ledare för Vasa teater.
We’tzlar, stad i Rhenprovinsen,
Preussen, vid Lahn. Domkyrka i
unggotik med franskt influerade
portalskulpturer. Optisk industri.
16,000 inv. — W. var från 1100-t.
till .1815 fri riksstad och 1693—
1806 säte för rikskammarrätten
(se Tysk romerska riket
sp. 1656).
Vev, maskinelement, i sin
enklaste form använt för vridning av
smärre arbetsmaskiner, ss.
slipstenar m. m. V e v r a d i e n,
avståndet från axeln till handtaget,
är i allm. högst 40 cm. vid
handdrift. I maskiner, ss. ångmaskiner,
förbränningsmotorer,
kompressorer, pumpar m. m., omvandlas en
fram- och återgående rörelse i
roterande (1. vice versa) medelst
vevaxel och vevstake. V ev
-axeln, som är av stål (0,30—
0,40 % kolhalt), kan ha en 1. flera
(upp till 16 st.) vevar 1.
vevslä n g a r, d. v. s. utbuktningar,
i vilka vevstakarna verka.
Tvåcy-lindriga maskiner, ss. pumpar,
kompressorer m. fl.
”diametral-vevade maskiner” samt
tvåtakts-motorer, ha V. ställda i 180°
vinkel mot varandra;
tvåcylind-riga fyrtaktsmotorer ha ofta V. åt
samma håll.
Compoundångmaski-ner ha V. i 90° vinkel mot
varandra, ”vinkelvevade maskiner”,
varigenom igångsättning och
omkastning underlättas.
Trippelex-pansionsångmaskiner ha V. i 120°
vinkel mot varandra och
kvadru-pelångmaskiner i 90° med olika
lägen för alla fyra V.
Fyr-cylindriga förbränningsmotorer
ha nästan alltid V. diametralt
anordnade sä, att när den första
veven står rätt upp, står den andra
och tredje rätt nedåt och den
fjärde rätt uppåt. I sexcylindriga
motorer äro V. 1 och 6, resp. 2 och
5 samt 3 och 4 sinsemellan lika
riktade men bilda gruppvis 120°
vinkel. Vevaxlar till motorer
tillverkas av bl. a. nickelstål (3 %
% nickel) 1. kromvanadinstål
(1 % krom och 0,18 % vanadin)
för att få hög hållfasthet.
Vevaxeln vilar i ramlager, som kunna
vara kullager. För undvikande av
skakningar under gången
ut-balanseras vevaxeln med
motvikter. Oljetillförsel till lagren sker
genom urborrningar i vevaxelns
centrum och vevslängar.
Vevaxelns lagergång för vevlagret
benämnes vevtapp.
Vevstaken består av en stång, vars
undre, grövre ända, vevstaksfoten,
är förenad med vevlagret och vars
övre, smalare ända är utbildad till
ett kolvlager (hos motorer) 1. en
gaffel för tvärstyckstappen (hos
ångmaskiner). Materialet är stål
med 0,30 % kol, nickelstål 1.
manganbrons. Vevstakens längd är vid
motorer 1,75—2,5 ggr, vid
ångmaskiner 2—3 ggr slaglängden
(vevdiametern). Kolvlagret är
vanl. av fosforbrons 1. härdat stål,
vevlagret mestadels
vitmetallfod-rat. — I de lägen, då vevstake och
V. ligga i samma linje, är
vridande momentet noll; det är en d ö d
-punkt i var ända på slaget. För
att hålla V. i gång över dessa
punkter användas svänghjul, som
genom sin tröghet vrida veven
över dödpunktslägena. Trycket i
vevlagret bestämmes ej enbart av
kolvtrycket utan vid snabbgående
maskiner huvudsaki. av de rörliga
massornas tröghet.
Accelerations-och retardationskrafterna kunna
stiga till ofantliga belopp.
Vevey [vavä’], stad i kantonen
Vaud, s.v. Schweiz, vid
Genève-sjön. Betydande turist- och kurort.
Livsmedelsindustri. 13,000 inv.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
