Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Motorbåtskår ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
297
Motorbåtskår—Motorfartyg
298
Motorkultur. Traktor med vidhängd plog.
vridbara blad. Propellerbladen äro
vanl. två 1. tre, någon gång fyra.
För att höja propellerns
verkningsgrad har man använt ett
system ledskenor efter propellern,
som ge vattenströmmen en annan
riktning (s. k. gegenpropeller).—
Ändring av M:s rörelseriktning
ernås antingen genom omkastning
av motorns rörelseriktning 1.
propelleraxelns i förhållande till
motoraxelns (b a c k s 1 a g) 1. ock
genom omställning av
propellerbladen, stundom genom reversing
rudder (se d. o.). — M. styres
vanl. med ratt och balansroder.
Motorbåtskår, se Sveriges
frivilliga
motorbåtskår.
Motorcykel, se Velociped.
Motordressiner, lätta, för
inspektion och liknande tjänstebruk
avsedda, av explosionsmotor
framdrivna järn vägsfordon. Enär
hjulen, liksom å alla järn vägsfor don,
äro fastpressade på axlarna,
erfordras icke den å automobiler
nödvändiga differentialväxeln (se
d. o.). När M. äro avsedda
för detalj inspektion av
banunder-hållet (t. ex.
banmästardressiner-na å Statens järnvägar) bruka de
utrustas med relativt svag motor
(4 å 5 HK) och erhålla en
där
emot svarande, ringa hastighet.
I flera fall (t. ex. vid Statens
järnvägar) användas M. även för
att oberoende av
tågförbindelserna möjliggöra
inspektions-och tjänsteresor och erhålla i
dylikt fall motorer på 20 å 30 HK.
Ehuru motorstyrkan är lägre än
den å en medelstor automobil, kan
en dylik M:s hastighet lätt
uppdrivas till 70 å 80 km. per tim.
— Tyngre M. förses med
anordningar, som möjliggöra M:s
hastiga lyftande av spåret.
Motorfartyg, motordrivet
fartyg i allm., i särskild bemärkelse
dieselmotordrivet fartyg. Mindre
M. framdrivas förmånligt med
tändkulemotorer, som byggas för
effektbelopp upp till 500 HK. De
större tändkulemotorerna bli
dock dyrare i drift än
dieselmotorer. Dieselmotorn slog igenom
som fartygsmotor i och med
uppfinningen av reversibla
tvåtakts-motorer. M. kräva mindre
bränsleförråd och erhålla således större
lastutrymme än ångfartygen,
vartill även bidrar, att brännoljan
kan inpumpas i fartygens
dubbelbotten. Hittills ha huvudsaki.
lastmotorfartyg byggts, men goda
erfarenheter betr, sjöduglighet
och ekonomi ha lett till att M.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
