- Project Runeberg -  Bonniers konversationslexikon / VIII. Meusnier-Park /
995-996

(1922-1929)
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Norge

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

995

Norge (Kommunikationer. Mynt. Författning) 996

Setesdalen. Aust-Agder fylke.

näringar äro skogsbruk, fiske och
industri, däribland trävaru-,
metall-, trämasse-, pappers-,
livsmedels- (särskilt konservfabriker)
och kemisk industri (särskilt
framställning av salpeter). N. är
Nordens främsta sjöf artsland;
handelsflottan omfattade 1924
1,664 maskindrivna fartyg om
2,392 mill. bruttoton och 89
segelfartyg om 113,000 bruttoton. 1923
ankommo till N. 7,920 fartyg med
ett nettotonnage av 4,9 mill. ton,
därav 3,907 norska med ett
nettotonnage av 2,8 mill. ton, samt
av-gingo från N. 8,167 fartyg med
ett nettotonnage av 4,9 mill. ton,
därav 4,080 norska med ett
nettotonnage av 2,9 mill. ton.
Bergsbruket är numera obetydligt och
omfattar produktion av
kopparhal-tig svavelkis samt något silver-,
järn- och kopparmalm. —
Kommunikationer. Järnvägarnas längd
var 1923 3,476 km., därav 336 km.
enskilda. Bland huvudlinjerna
märkas Oslo—Fredrikshald—•
Kornsjö, Oslo—Kongsvinger—
Charlottenberg, Oslo—Gjövik,
Oslo—Drammen, Oslo—Hamar—
Trondhjem, Bergenbanan (se d.

o.), Hamar-—Dombaas, Dombaas
•—Stören (Dovrebanan), Dombaas
—Aandalsnes (Romsdalsbanan),
Trondhjem—Storlien
(Meraker-banan), Hell—Sunnan
(Nord-landsbanan), N
arvik—Riksgränsen (Of otbanan), Dr
ammen—-Skien, Drammen—Randsfjord och
Stavanger—Flekkefjord, samtliga
statsbanor, samt privatbanorna
Oslo—Eidsvold (Norsk
hoved-jernbane) och Eina—Fagernes
(Valdresbanan).
Automobiltrafi-ken på reguljära bilrouter har
stor betydelse. Längs kusten och i
fjordarna försiggår en
omfattande ångbåtstrafik. Med utlandet
har N. regelbunden
ångbåtsförbin-delse, framför allt från Oslo. —
Mynt är krona (no. krone) —
100 öre (jfr Skandinaviska
m y n t k o n ventionen). — För
mått och vikt gäller
metersystemet. Postunion ingicks med
Sverige 1869. — Författning. N. är en
agnatiskt ärftlig monarki.
Grundlagen (17 maj 1814, senare
ändrad särskilt i samband med
unionen med Sverige och med dess
upplösning) vilar på
folksuve-ränitetsidén och på Montesquieus

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sat Dec 9 16:21:40 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/bonkon/8/0516.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free