- Project Runeberg -  Bygg : handbok för hus-, väg- och vattenbyggnad / IV. Väg- och vattenbyggnad (1949) /
320

[MARC]
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

835: 3

Avd. 83. SJÖ- OCH LUFTTRAFIKBYGGNADER

Trots att ett kraftigt utbildat sponthuvud i betong erfordras, blir en
stålspont-kaj, när markförhållandena äro lämpliga och när kajplanet skall vara körbart
och belastat med minst 2 ton/m2, vanligen billigare än andra kajtyper.
Exempel på stålspontkajer. Fig. e och f visa ett par typer av spontkajer av stål
(stålspontprofil Larssen). Fig. g visar en spontkaj av INP-balkar och träluckor.

320

Fig. :242 e. Spontkaj i Uddevalla

Fig. :242 f. Ombyggd kaj i Norra Värtahamnen, Stockhoim

Fig. :212 g. Spontkaj av INP-balkar och träluckor i Årstadalshamnen, Stockholm

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Fri Jan 5 01:44:48 2024 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/bygg/1-4/0332.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free