Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
her er unge Nimrod’er, der skal paa Jagt i Skovene, og her er
Landagenter, Trappers, Lægtere, Skovarbejdere, kort sagt hele det
be-synderlige Galleri, der lever langs med Mississippi Flodens nedre Lob.
Paa det vedfojede Billede ser man Bomuldsballerne. Naar de
staar paa Enden, er de saa hoje som en Mand. De er meget tunge,
da de er stampede paa Maskine, og de stampes paa ny, naar de
lægges ned i Lasten. Negrene, der udforer dette vanskelige Arbejde,
tjener indtil 5 Dollars om Dagen. Det er selvfolgelig Varemasser
til uhvre Værdier, som fra disse Bolværker fores ud til alle Verdens
J ’
Egne. Her lades aarligt over 2 Millioner Baller Bomuld. Desuden
udfores aarligt fra New Orleans Uld til Værdi af 30 Millioner Dol-
lars, og aarligt over 12 Millioner Pund Huder. De sidste Artikler
hidrorer navnlig fra Texas’ vidtudstrakte Stepper. Halvmaane-Sta-
den er nemlig ikke blot Havnestad for Mississippi Floden, den er
tillige Knudepunkt for seks store Baner, hvoraf den ene, Southern-
Paciíic-Banen, sætter Louisiana i Forbindelse med det stille Ocean.
Man kan i New Orleans lose gennemgaaende Billet til Nagasaki og
Hongkong. I Havnen — eller rettere i Floden, thi New Orleans
ligger 107 Mil fra Havet — ser man talrige Nationers Flag vaje
over Skibene. Særlig bemærker man det norske Flag. Bergenserne
har en hel Flaade her, ialt 60 Dampere og 20 Sejlskibe, der gaar
i Fragtfart mellem New Orleans og Havnene i Mellemamerika. Norske
Rederier udlejer disse Dampere til amerikanske Handelshuse. Rede-
riernes Fortjeneste er Forskellen paa den norske og den amerikanske
Hyre. Fra 1882—95 har Havnen kun været besogt af to danske
Sejlskibe og én dansk Darnper, men efter Oprettelsen af Kjoben-
havn—New Orleans Linien vil man hyppigere faa det danske Flag
at se paa Mississippi. Hvad der i de sidste Aar stærkt har bidraget
til Sofartens Udvikling, er] Uddybningsarbejderne, der er blevet
foretagne i Flodens nedre Lob. De storste engelske Dampere kan
nu lobe lige op til Byens Centrum. I alle Virksomheder spores en
voldsom Anspændelse for at bevare Stillingen som den ledende
Havnestad i Syden. To konkurrerende Kystbyer — Mobile i Ala-
bama og Galveston i Texas — har gjort og gor fremdeles mæg-
2*
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
