- Project Runeberg -  Från Sverge till Amerika /
51

(1855) [MARC] Author: Johan Isidor Dannström
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Like | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Andra Kapitlet. Förberedelserna - 21. Kontraktsslut och skeppsbiljett - 22. Kajuta, Steerage, mellandäck

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

l

stämd dag lemna vivre och husrum, och slutligen den
amerikanska kapitulationsafgiftens inräknande uti
passagerareafgiften. Att ombyta emottagningsbevis är i Bremen
förbjudet; då kontrakt utbytes emot skeppsbiljett, bör
utvandraren efterse om den sednare är försedd med qvitto
på öfverfartssumman och en noggrann uppgilt på
skeppets och kaptenens namn. För ”Bremen är ytterligare att
märka, att båtfarten från Bremen till Bremerhaven är
inbegripen i passage-priset, och utvandraren således icke
behöfver betala särskildt derför. Ifall det händer att
expeditören icke ger plats på det skepp, som agenten
i kontraktet uppgifvit; bör utvandraren icke taga illa vid
sig deröfver, ty det i stället lemnade skeppet måste vara
af lika god beskaffenhet och får ej gå till sjös, innan det
af myndigheterna blifvit besigtigadt och förklaradt
sjöhållbart och egnadt för utvandrareresor. Det hör till
omöjligheterna, att alltid samma skepp, som af expeditören
förut blilfvit bestämdt, verkligen på utsatt tid kan afgå.
Derför må utxandraren wd förekommande ombyte af
skepp, hvartill expeditören i kontraktet förbehåller sig
rättighet, ej förmoda någon afsigtlig oredlighet hos denne.
Slutligen bör utvandraren icke anse den billigaste
öfverfarten för den bästa; en genom dålig resa bespard
riksdaler kommer man sedan ganska säkert att ångra.

22. Kajuta, steerage, mellandäck. Resan i kajuta på
ett seglande fartyg eeruder proportlonsws stora fördelar
framför öfverfarten i mellandäck, så till vida, att
kajutpassagerarne icke blott erhålla bättre kost, t. ex. färskt
kött af däggdjur och deIar, ägg, puddingar, färskt bröd,
0. S. v., att de bebo ett så elegant, beqvamt renligt och
luftigt mrattadt rum, som nåoonsm på det trdn(ra
skeppet kan vara möjligt, att de bemötas aktmnasfullare
af kaptenen och manskapet, hafva en särskild ’plats på
akterdäcket till att promenera på, o. s. v., utan äfven att
de betala proportionsvis mindre än i mellandäck. En
familj af två fullvuxna personer och fyra barn under 40 år
betalar i mellandäck, om passagerarepriset t. ex. till Texas

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Tue Mar 17 23:25:28 2020 (www-data) (download) << Previous Next >>
http://runeberg.org/dannsvam/0061.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free