Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Danmark-Norges Traktater 1651—64 (Traités du Danemark et de la Norvège 1651—64) - Sider ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
1654. 15. Sept. 137
Nr. 7.
land og givet dem Fuldmagt til at forhandle om alt, hvad der kunde bi
drage til at stgrke Venskabet mellem de to Riger og fremme Handelen
og Sejladsen. Hvis Parlamentet gik ind paa en saadan Forhandling,
skulde de forelægge Udkast til en Traktat 1. Delte Udkast gik ud paa
Fred og Venskab mellem de to Riger og deres Undersaatter baade til
Lands og Ul Vands (Art. 1—3). Begge Rigers Undersaatter skulde have
Ret Ul frit at drive Handel i hinandens Lande og Haune, til at sælge
deres Varer der og igen kobe eller Utbytte sig Varer, som det var iilladt
at udføre, alt mod Erlæggelse af den paa Siedet sædvanlige Told og un
der lagitagelse af de Love, som andre Nationer og Landets egne Under
saatter var underkastede; dog maatte Kongen af Danmark-Norge undtage
nogle Øer og Havne overfor Norge, hvor ikke engang Kongens egne Un
dersaatter maatte handle uden særlig kongelig Tilladelse (Art. 4—7). I
Danmark og Norge skulde engelske Undersaatter ikke betale højere Told
end Kongens egne Undersaatter; det samme skulde gælde for Kongens
Undersaatter i England (Art. 8). Hvis den ene Parts Undersaatter af
Storm eller andre Grunde nødtes til at søge ind i den anden Parts Havne,
skulde de behandles med Venlighed og hjælpes med alt, hvad de havde
behov, mod rimelig Betaling derfor, og de maatte ikke tvinges til at ud
losse, sælge eller bortbytte deres Varer (Art. 9). I Tilfælde af, at den ene
Parts Skibe strandede paa den anden Paris Kyster, kunde Ejerne af det
strandede Skib gøre Fordring paa Skibet og de deri værende Varer i den
Stand, hvori det forefandtes. Der skulde mod en rimelig Betaling ydes
dem al mulig Hjælp ved Bjærgningen af Skib og Varer (Art. 10). De
engelske Købmænd skulde i Øresund være fri for Betalingen af den 100.
Pending, som de egentlig burde betale, men som Kongen af særlig Naade
havde fritaget dem for. løvrigt skulde Tolden i Øresund betales af Eng
lænderne, som det nu var brugeligt og faslslaaet (Art. 11). Opstod der
i Fremtiden Stridigheder mellem de to Riger, skulde disse bilægges ved
venskabelig Forhandling mellem Kommissærer fra begge Sider, men den
nu afslullede Traktat alligevel forblive i Kraft. De Traktater, som Kon
gen af Danmark-Norge havde sluttet med andre Stater, skulde forblive i
Kraft og ikke ophæves ved denne Traktat (Art. 12). — Hvis man fra
engelsk Side paa Grund af Navigationsakten og Danmark-Norges Trak
tater med Generalstalerne angaaende Tolden i Sundet og i Norge ikke
vilde gaa ind paa en saadan Traktat, men foreslog andre Artikler, skulde
de danske Gesandter erklære, at de ikke var inslruerede heroin, men var
villige til at tage alt hvad der kunde være praktisk ad referendum, saa
kunde der siden forhandles heroin enten i England, eller maaske hellere
1 Udkastet med Paategning: Efter denne conceptis intention och mening
skal tractaterne med den engelske Republique rettis. Kiøbenhafns Slot 1. Maj
1652 (Engl. A II).
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
