Full resolution (JPEG)
- On this page / på denna sida
- Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
specerier, théer, parfymer, siden, salt, koppar,
jern, silfver, timmer och byggnadsvirke.
Näst Wisby och Söderköping voro Upsala,
Skara och Kalmar [1] de ansenligaste städer och
handelsorter i Sverige under medeltiden.
*
TJUGONDEANDRA KAPITLET.
Sjöfart
Antalet af fartyg, som användas för den inre handeln. —
Fragtsegling. — Ångfartyg. — Sjöar. — Strömmar. — Kanaler. —
Hafsfiske. — Sill. — Strömming. — Lax. — Salt. — Företag i
afseende på hummerfisket vid svenska kusten.
Ett folk, omgifvit af stormiga haf, på en jord,
som genomskäres af stora insjöar, nästan alla
segelbara, bör vara en plantskola för förträffliga
sjömän; lugna och härdade, raska och hörsamma, äga
Svenskarna i sjelfva verket alla de egenskaper, som
fordras härtill.
Sverige har tillgång på allt, som fordras för
skeppsbyggeriet, likväl med undantag af ekvirke
och hampa, som det ej frambringar i tillräcklig
myckenhet; men de låga priserna på jern, koppar,
plankor, mastträn, samt andra materialier,
erbjuda förmåner, hvilka, som det säges, förorsaka
att man i Sverige kan bygga skepp för trettie
procent bättre köp än öfverallt annorstädes: af
[1] Författarn har glömt Skenninge.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Project Runeberg, Sat Dec 9 19:25:08 2023
(aronsson)
(diff)
(history)
(download)
<< Previous
Next >>
https://runeberg.org/daumresa/2/0111.html
