Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Kap. V. Grand Prix
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
70
I detta sammanhang kan det vara på sin plats att
nämna några få ord om den franska pressens ställning
till Grand Prix. Till tävlingen i Lyon, som är beläget
omkring 500 km. från Paris, kom folket redan flera dagar i
förväg, inte en eller två åt gången, utan bokstavligen i
tusental, och alla, som icke kunde finna logis i tillgängliga
hotell, kamperade ute på åkrar och fält.
Man läser med nöje några av de rapporter från
tävlingen, som publiceras i den engelska dagspressen, oftast
felaktiga, och i regeln omtalande de tävlingen såsom ett
»Motor-Derby.» Jämförelse med de ledande franska dagliga
tidningarna »Le Matin» och »Le Petit Parisien», för att
nämna blott två av dem, är belysande. Man kommer
genast underfund med, vilket intresse den franska publiken
visar för landsvägstävlingarna.
Att detta intresse är statt i stegring, framgår av de
anordningar, som varje år måste vidtagas för att skaffa
plats åt den ofantliga människomassa, som till trängsel fyller
åskådarläktarna. Intresset minskas inte heller emedan det
aldrig är säkert, vem som kommer att vinna denna
tävling. Liksom vid Grand-National äro nämligen villkoren
alltför stränga, och slumpen såsom det avgörande
momentet alltför utpräglat, för att vare sig den snabbaste vagnen
eller den bäste föraren skulle vara säker på att vinna.
Härtill kommer det internationella inslaget, varje land
inbjudes nämligen att sända ett eller flere representativa
tävlingslag, och varje land får sig tilldelat en särskild färg
för sina vagnar — sålunda får England grönt, Italien rött,
Frankrike blått och Tyskland vitt.
Slutligen kommer den dag, då de tävlande vagnarna
skola vägas in och kontrolleras. Detta måste göras,
emedan en fabrikant annars skulle ha möjlighet att sätta in
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
