Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Flygtankens utveckling
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Tekniska Museets samlingar. Copyrigli
Stommen till en av Leonardoö vingélagsmadkiner
misskända i nära 400 år, men på andra sidan skulle ju detta
öde knappast ha vederfarits dem, om samtiden förstått deras
värde . . . och det vetande, som Leonardo, en huvudsakligen
självlärd konstnär besatt, var ju tillgängligt för envar. På
grundval av ett allmänt klassiskt bildningsmått iakttog han
naturen, frigjord från övertro på äldre auktoriteter och från
samtida fördomar, och tänkte vidare, klart och systematiskt.
Man kan inte tala om någon »intuition» såsom vägledande
för detta sanna geni, ty anteckningarna visa, hur logiskt
konsekvent han uppbyggde sin åskådning på direkta
iakttagelser och rätt tolkade fakta. Det är ingenstädes fråga om
någon lyckträff eller tursam gissning.
Så är till exempel hans försök med fallande kroppar
genom en solstrimma i ett förmörkat rum ett utmärkt prov
på hans förmåga att arrangera och rätt läsa vetenskapliga
experiment. Med dessa enkla anordningar gjorde han viktiga
aerodynamiska iakttagelser, fastställde bärvingarnas
lämpliga form nästan korrekt och fann att en vinge med relativt
tjock, rundad framkant och jämnt avsmalnande bakåt, likt
en utdragen droppe, gör det minsta luftmotståndet.
I allmänhet har man lagt något för stor vikt vid Leonardos
flygmaskinsutkast. Hur intressanta de än äro, så
representera de den svagaste sidan — konstnärens hobbyliknande
svaghet för att med pennan i hand treva efter en
problemlösning på rent mekanisk väg. Han var ju också arkitekt och
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
