Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Aeroklubben i Skåne
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Cuben Landar vid en klubbfiygtävling
Aeroklubben i Skåne är ansluten till KSAK och följer i
tillämpliga delar dess stadgar, ävensom de bestämmelser,
som äro eller kunna bli i särskilt avtal fastställda. Medlem
i klubben är jämväl medlem i KSAK.
Redan 1937 flyttade man in under eget tak efter att ha
förvärvat en sportstuga, som lämpar sig utmärkt till
klubbhus, där den är uppställd i ena kanten av Bulltofta flygfält.
Klubben har hösten 1939 två egna skolflygplan, en Piper
Cub SE-AIB på 5o och en Bücker-Student SE-AIE på
60 hästkrafter.
Som biträdande flyglärare tjänstgör, alltsedan löjtnant
Löwcrantz på grund av förflyttning till annan ort lämnat
Malmö, ingenjör Bertil Brunnerup.
Flygtiden på de båda flygplanen fördelar sig rätt lika,
trots att flygningarna med Piper Cuben blir 10 kr. billigare
pr timme än med Studenten. Båda maskinerna äro
nyinköpta 1939. Flygtiden har under 1939, t. o. m. den 1
september, uppgått till 594 tim. 45 min. varvid 2441 flygningar
genomförts. Som ett välkommet tillskott ha flygningarna
för luftvärnet tillkommit. De mera erfarna eleverna göra
dagflygningarna, under det att instruktören alltid utför
nattflygningarna, därvid åtföljd av en av flygskolans elever.
Sammanlagt ha intill november 1939 66 certifikat
erövrats vid klubbens flygskola. Av dessa äro ej fullt tio A: 1.
Orsaken till det stora flygintresset beror säkert till stor del
på, att styrelsen städse försökt hålla flygavgifterna så låga
som möjligt. Den 1 juli 1939 sänktes sålunda priset pr
flygtimme med Piper Cub till kr. 3o: — för såväl dubbel-
399
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
