- Project Runeberg -  Elektriciteten och dess förnämsta tekniska tillämpningar /
574

(1893) [MARC] Author: Gustaf Robert Dahlander
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - 9. Elektriska motorer. - Öfverförande af mekaniskt arbete medelst elektricitet. - Elektriska järnbanor

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

674 ÖFVEBFÖKANDE AF MEKANISKT ABBETE MEDELST ELEKTRICITET.

rullar. De båda hjulen voro anbragta på samma axel, hvilkens
drefs med remutvexling från kraftmaskinen, och två
dynamomaskiner voro stälda på hvar sin sida om dem för att utjämna,
sidotrycken. Por upptagande af kraften användes tre sådana
dynamo-maskiner, jämväl anbragta i serie och förenade
sinsemellan genom elastiska muffar (Eaffards system). Samtliga
de sju maskinerna voro konstruerade efter samma modell med
lika dimensioner och i det närmaste öfverensstämmande i
elektriskt hänseende. Induktorn är en vanlig Grammes ring med
30 cm. diameter oah 35 cm. längd, innehållande 200 spolar
med järntrådskärna. Dess motstånd mellan borstarne är 4,7£
ohm. Elektromagneten innehåller en enda hästskoformig kärna
af gjutjärn med en trådlindning af 6,6 5 ohm. Maskinens totala
motstånd är således 11,4 ohm. Genom förberedande försök
öfvertygade man sig om, att strömstyrkan icke fick öfverstiga
11 ampere, på det att icke öfverdrifvet stark upphettning skulle
uppstå efter ett dygns arbete, samt att 1,600 volt var den
elektromotoriska kraft, som gaf största elektriska verkningsgrad»
Detta motsvarade 1,400 hvarf per minut. Vid 600 hvarf var
den elektriska verkningsgraden hos maskinen 79 proc. och vid
1,400 hvarf 81 proc. Man infogade vid de slutliga försöken ett
motstånd af 100 ohm mellan de båda grupperna af maskiner.
Det visade sig, att härvid under fullt praktiska förhållanden
kunde öfverföras 50 hästkrafter. Undersökningen skedde genom
att taga indikatordiagram på ångmaskinens cylinder, då
maskinen ena gången fick verka på generatorerna, andra gången
på en Pronys dynamometer, hvarjämte en apparat af sistnämnda
slag var anbragt mellan två af de tre motorerna. Vi anföra
resultaten af en försöksserie.

Ångmaskinens hastighet.......... 56 hvarf i minuten

Generatorns » ..........1,298 » » »

Potentialskilnaden mellan:

l:sta generatorns polskrufvar .... 1,490 volt

2:dra » » .... 1,505 »

3:dje » » .... 1,493 »

4:de » » .... 1,508 »

Potentialskilnaden vid ledningens början 5,996 »

Strömstyrkan............... 9,34 ampere

Motståndet i linien............ 100 ohm

Ångans arbete vid kolfven........ 112,8 hästkrafter

Ångmaskinens verkningsgrad....... 85 procent

Arbete vid generatorns axel....... 95,88 hästkrafter

Motorernas hastighet...........1,120 hvarf i minuten

Arbete vid motorernas axel....... 49,98 hästkrafter

Mekanisk verkningsgrad......... 52 procent.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Dec 10 05:16:23 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/grdahlel/0584.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free