- Project Runeberg -  Handbok för driftpersonal vid statens kraftverk / 2. Roterande elektriska maskiner : reaktorer och likriktare : kraftöverföringars egenskaper /
99

(1942-1943) [MARC]
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - 10. Asynkronmaskiner - G. Den kortslutna motorn och dess startförhållanden - 1. Kortsluten rotor - 2. Start med direkt tillslagning utan omkoppling

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

99

Fig. 10: 8. Kortsluten rotor. (Asea)

bl. a. för att momentkurvan skall bli jämnare, och kortslutningsringarna
äro försedda med fläktvingar för motorns kylning.

I stället för det angivna utförandet av den kortslutna rotorn förekommer
det även, att man gjuter lindningen i rotorkärnan. Härvid användes
vanligen rent aluminium. Tillverkningen tillgår då på det sättet, att man gjuter
ledare, kortslutningsringar och erforderliga fläktvingar på en gång.

2. Start med direkt tillslagning utan omkoppling.

Utförandet med kortsluten rotor medför, att man ej kan koppla in något
extra motstånd i rotorkretsen vid motorns igångsättning. Den enklaste
start-ningen är direkt tillslagning av nätspänningen till statorns lindning. Denna
metod kan tillåtas vid småmotorer och även i viss utsträckning vid
medelstora motorer, om den höga startströmmen ej spelar någon roll.
Startmomentet blir för mindre motorer, särskilt vid högre varvtal, betydligt
större än fullastmomentet. Vid högre effekter och vid lägre varvtal blir
startmomentet lägre men i allmänhet minst lika stort som fullastmomentet. En
allmän regel är, att man vid en viss motoreffekt får lägre startström men
också lägre startmoment vid lägre varvtal. Startfaktorn blir i allmänhet
av storleksordningen 15—30 %, varvid de högre värdena hänföra sig till
mindre motorer.

Den erforderliga begränsningen av strömmen vid en större kortsluten
motor kan erhållas genom inkoppling av förkopplingsmotstånd men sker

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Dec 10 06:07:59 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/handrift/2/0107.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free