- Project Runeberg -  Hermes-kalendern 1934 /
10

(1934)
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Like | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Velocipedens historia

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has been proofread at least once. (diff) (history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång. (skillnad) (historik)

<image> Velocipedens historia. Namnet velociped härleder sig från de latinska orden »Velox» (=snabb) och »Pes» (=fot). Dess utvecklingshistoria är synnerligen intressant och utgör -- i likhet med övriga transportmedels -- ett typiskt exempel på människoandens oavlåtliga strävan att betvinga tid och rum. Låtom oss i korta drag beröra dess historia. Den ursprungliga förebilden till våra dagars velociped är säkerligen den av fransmannen de Sivrac i Paris 1790 uppfunna célérifère (»snabbförare»). Den bestod av två efter varandra ställda hjul, förenade medelst ett trästycke, vilket hade formen av en häst eller ett lejon. På detta trästycke satt man gränsle och gav åkdonet fart genom att sparka i marken. Detta märkvärdiga åkdon fick snart namnet vélocifère och utgjorde under direktoriet parissprättarnas förtjusning. <tab>(Forts. å sid. 12)

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Fri Nov 20 22:51:57 2020 (aronsson) (diff) (history) (download) << Previous Next >>
http://runeberg.org/hermes/10.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free