- Project Runeberg -  Hvar 8 dag / Årg. 13 (1911/1912) /
430

(1899-1933)
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - N:o 27, den 31 mars 1912 - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

HVAR 8 DAG

i

Inlor styrelsen för Brand- och Lifförsäkringsaktiebolaget Svea
öfverlämnade dess ordförande i närvaro af brandchefen löjtnant
Ekstedt den 22 mars bolagets medaljer till fyra veteraner vid
Göteborgs brandkår, hvilka icke allenast, då de varit i elden,
visat prof pà rädighet och mod, utan äfven i öfrigt under sin
mångåriga tjänstgöring inom brandkåren utmärkt sig för
plikttroget, redbart och nitiskt arbete. De fyra medaljörerna äro :

Foto. Backllinä, Gbg. KllcM: Kern. A.-D. P.enat tnmenparre, Sthim-

BRAND- OCH LIFFÖRSÄKRINGS A.-B. SVEA UTDELAR MEDALJER VID GÖTEBORGS BRANDKÅR.

J Heineman(l), redogörare och intendent 72—03,
sedan dess öfverbrandmästare. H■ P. Hansson (2),
ordinarie bandkarl 82, brandförman 89, brandmästare
sedan 03. J. A. Wallin (3), ordinarie brandkarl 84,
brandförman 91, brandmästare sedan 06. C. A. Rodin
(4), brandförman 83, brandmästare 93,
öfverbrandmästare 98-08.

Vi namnteckna à vår gruppfotografi, tagen vid
tillfället ifråga, närvarande styrelseledamöter: prof.
A. Wikander, ordf. (5); v. häradshöfd. E. Bring,
verkst. dir. (6): med. d:r C. Lamberg (7); jur.
dr. B Wijk (8j; dir. /I. Lillienau (9); grossh. A.
Carlander, suppl. (10); ombudsm. T. Wijkander (11);
brandchefen löjln. ü. Ekstedt (12) v. verkst. dir.

C. A. Hjelm (13): v. verkst. dir. D. F. Lundgren (14)

*



ETT MODERNT FYRSKEPP, -ELBE I" har af

staden Hamburg utsändts till sin plats i Nordsjön.

Det nya fartyget är utrustadt med allt hvad den
senaste tekniken har att uppvisa. Sålunda är det
försedt med kraftig elektrisk fyrinrättning,
signalanläggning för tjocka, undervattens-klocksignaler,
trådlös telegrafi m. m. Fartyget drifves af
Dieselmotorer.

t’fler fotoaretft.

NORDMARK—KLARELFVENS
JÄRNVÄGS BENSINELEKTRISKA
MOTORVAGN, i dagarna insatt i ord. trafik.

Den teakklädda boggievagnen
inrymmer maskinrum, 3:dje kl.
med 24 sittplatser, 2:dra kl. med
13 sittplatser, kombineradt
bagage- och manöverrum m. m.
Den drifves af en sexcylindrisk
Westinghouse fyrtakt
bensinmotor, af för järnvägsdrift
särskildt utexperimenterad typ, och
framför en tågvikt af 50 ton
(c:a 120 sittplatser) med 50
timkilometers hastighet. Föra
ren manövrerar vagnen med ett
enda handtag.

Foto. Vahlström, Karlstad.

430

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Thu Dec 21 14:45:19 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/hvar8dag/13/0450.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free