Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - N:o 4, den 25 oktober 1915 - Ny järnvägsbro öfver Ljusnan vid Landa i Helsingland - Världskriget: Några bilder från krigsskådeplatsen i Serbien
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
SALONIKI.
lyier JbtografUr. - Sem- Ä-B- SHJ^rtpam, Sthhn-Obg,
Vi lämna några bilder af den högaktuella grekiska hamnstaden vid Egeiska hafvet hvilken /. n. disponeras af ententen för trupptransporter til
Serbiens undsättning. — Staden tilldömdes Grekland vid fredsslutet r Bukarest efter andra kriget på Balkan och efter att förut ha varit Turkiets
näst största stad. — Våra bilder visa, öfverst, en totalvy af staden och därunder hamnen, med det gamla turkiska citadellet i fonden.
Foi ts. fr sid. 54.
ångaren "Germania" jagades på grund utanför
Blekingskusten; med anledning af, att engelsmännen
gjort ett försök att spränga båten innanför den
svenska sjögränsen har svenske ministern i
London afgifvit protest mot denna handling.
Ryktena om strider vid Möen visa sig
otillförlitliga och framkommo genom der verkstälda
minsprängningar.
Slutligen är att bland politiska nyheter anteckna,
att England förklarat Bulgarien krig.
Till bild å sid. 53.
Lördagen den 2 okt. ägde brobyte rum vid Landa i
Helsingland. Den gamla bron, som vägde 500 tons och sträckte
sig öfver den här c:a 180 meter breda Ljusnan, ansågs för
svag för den beslutade malmtransporten öfver Söderhamn,
hvarför järnvägsstyrelsen uppdragit åt Bergsunds mek.
verkstad att bygga en ny. kraftigare bro. 1 januari i år
påbörjades arbetet, hvilket i hög grad försvårades af att 16 mill.
timmer under tiden skulle framflottas. Den nya bron måste
därför uppmonteras å en särskild ställningsbro bredvid^den
gamla bron hvarefter broarne drogos på såpade "kälkar" till
sina resp. platser. Den nya bron väger mellan £ och 70b tons.
Då detta är den största bro, som i Sverge förflyttats på
detta sätt, hade en mängd högre järnvägstjänstemän från
Stockholm och Östersund anländt till Landa för att äse
broflyttningen. Arbetet gick också fullt efter beräkning och tog
sammanlagdt endast 40 minuters tid i anspråk.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
