- Project Runeberg -  Industritidningen Norden / Femtiotredje årgången, 1925 /
115

Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

INDUSTRITIDNINGEN NORDEN

115

ka typer, som kunna komma ifråga, betinga ett pris,
som växlar mellan 850 och 1 000 kr pr styck.

Överste Amundson påpekar i sin skrivelse, att man i
flera länder står inför ett obligatoriskt införande av
fallskärmar.

De tekniska nyheterna vid Svenska
teknologföreningens årsmöte 23 och 24 mars voro civilingenjörerna B.
von Plåtens och C. G. Munters kylapparat —
även visad å »Bygge-och-Bo»-utställningen i
Stockholm — vilken inbringade uppfinnarne
Polhemsmedaljen, och direktör Antenor Nydqvists hydrauliska
växel, demonstrerad av professor Hj. Dahl.

Kylapparaten. utbildad dels för hushållsändamål,
dels för industriell användning, är en enkel
kombination av absorptions- och kompressorkylmaskiner
principer, tillämpade på en kontinuerligt verkande,
ventil-fri frysapparat, som genom värmetillförsel till en clel
av aggregatet åstadkommer kyla från en annan del.
(Vi återkomma med en närmare redogörelse för
konstruktionen. Red.)

Viel den hydrauliska växeln användes en vanlig
centrifugalpump för den hydrauliska energins alstring
och såsom tryckvätska vatten, lämpligen blandat med
glycerin för minskning av frysrisken under vintern.
Såsom sekundärmotor för hydroenergins återförande
till mekanisk kraft tjänar en reaktionsturbin av
speciell typ — detta är nyheten. Närmare beskrivning kan
meddelas först när patenteringsförhållandena medge.
Uppfinningen kommer att prövas på Ostkustbanan,
som beställt 4 motorvagnar och en reservmaskinboggie,
försedda med den Nydqvistska växeln.

Bland årsmötets övriga evenemanger var
överlämnandet av 1 000 kr ur Polhemsfonden till docenten E.
Öman för hans avhandling »1 i m n i n g av
papper med hart s» samt docenten A. Odencrantz’
föredrag om d e n m o d e r n a kinematogr
a-f i n och dess tekniska användning,
varuti exempelvis framhölls huruledes utomordentligt
snabba fysiska, rörelser (ex. en gevärskulas flykt),
olika kategorier arbetsförlopp o. a. mycket intimt

kunna analyseras genom bilder.

#

En revy, rikligt illustrerad, över automatiska
järnvägsvagnskoppel lämnas i h. 5 av
Ding-lers Polyt. Journal (Berlin). Förf. är dipl.-ingenjör
Castner. Han framhåller, att det självverkande kopplet
sedan årtionden tillbaka varit föremål för studium i
fackpressen och förslag bland uppfinnarna. Problemets
lösning är av den största sociala betydelse såsom
innebärande bättre skydd till liv och lem för järnvägarnas
personal i rangeringstjänst. Bland de talrika
konstruktioner, som framkommit, nämnas den
amerikanska Janney-kopplingen som i Amerika visat sig
ganska effektiv men dock ej tillfredsställer europeiska
anspråk, de italienska Pavia-Casalis- och
Perini-Franchi-kopplingarna, den franska Boiraultkonstruktionen,
engelsmannen Willisons, den tyska kopplingen
Scharfen-berg och den schweiziska »G.-F.» (av Georg Fischer).
Förf. uttalar i slutet av sin revy, att nyaste
erfarenheter på detta område berättiga till förhoppning, att
det omstridda kopplingsproblemets lösning numera icke
är avlägsen.

Fältet för detta uppfinnarearbete är dock
ingalunda inskränkt till antydda länder. Som bekant hava
åtskilliga svenska konstruktioner både genom patent
och genom praktiska försök blivit framställda, — om

dessa nämner emellertid förf. intet.

*



I sitt förstaaprilnummer omtalade Sv. D. något som
bokstavligen går utanpå allt jordiskt. Enligt »Aircraft
World», San Francisco, har en amerikan Alec P. Peel
i löndom konstruerat ett luftskepp så
beskaffat, att man, tack vare bland annat dess
horisontellt liggande flettnerrotorer, kan stiga till 4 000 ni
höjd och där förbliva på en och samma punkt tills
jorcl-planeten hunnit rulla undan ett passande stycke, varpå
man släpper sig ned till den nya destinationspunkten.

Ack hr Flettner, där ser man konsekvenserna: nu
börjar det gå runt lite varstans! Chr. S.

Vinkeltransmission utan konisk växel.

Denna bild (ur Scientific Americans mars-nummer)
visar en vinkelöverföring av mekanisk rörelse utan
användning av den vanliga koniska växeln. Anordningen
lär arbeta synnerligen mjukt och tyst. Den torde
emellertid vara lämplig endast för mycket speciella
ändamål. Bl. a. äro friktionsförlusterna nog så betydande.

Föreningsunderrättelser.

Södra Sveriges ångpanneförening höll den 30 mars ordin,
årsmöte i Malmö under ordförandeskap av konsul Aug. Schmitz.
Styrelsens förslag till användning av disponibla medel
godkändes. Efter dir. E. A. Gyllenberg, som avsagt sig, nyvaldes till
styrelseledamot riksdagsman J. Jönsson i Slätåker och efter
framlidne kapten C. Frick nyvaldes dir. N. P. Matthiasson.
Hälsingborg. Övriga i tur avgående styrelseledamöter
återvaldes.

Svenska reklamförbandet hade den 31 mars årsmöte på
Gillet, Stockholm, under ordförandeskap av dr N. Geber.

Den avgående styrelsen beviljades full och tacksam
ansvarsfrihet. Till ordförande omvaldes dr Geber, vidare omvaldes v.
ordf. dir. O. Hemberg, sekreteraren reklamchefen T.
Björklund ocli skattmästaren red. Y. Hedvall, samt de avgående
styrelseledamöterna löjtn. G. Ekström, kapten E. Grafström, disp.
F. Hellberg, dir. B. Ljungberger, ing. B. Tranæus och
direktörsassistent G. Törnquist. I stället för ing, I. Lundquist och
kapten E. Nordlund, som på grund av bristande tid undanbett
sig återval, utsågos dir. T. Roxendorff och konstnären L.
We-lamson.

Stockholms allmänna teknikerförbund sammanträder i
Stockholm torsdagen den 16 april 1925 kl. 1/ä 8 e. m. å
Rådhusrestaurangen, Hantverkaregatan 4, varvid bl. a. förekommer
utlysande av tävlan om förbundets Polhemspris samt föredrag av
ingenjören hos Ab. Ljungströms ångturbin, Th. Ericson, om
luftförvärmning — ett medel till förbränningsteknikens
utveckling.

Beträffande Polhemspristävlingen gäller, att tävlingsalstren,
som skola utgöras av originalavhandlingar i tekniska ämnen
eller originalkonstruktioner med beskrivningar, i båda fallen
ej publicerade, skola, försedda med namnsedel, vara styrelsen
till handa fore utgången av september månad 1925.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Dec 10 11:01:02 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/indunord/1925/0117.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free