Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
14
INDUSTRITID NINGEN NORDEN
att verksamt stärka banden mellan de
svensk-amerikanska ingenjörskretsarna och hemlandet.
Det samarbete mellan de nordiska länderna, som av
akademin upptagits i syfte att åstadkomma
överensstämmelse i fråga om definitioner och normer på det
bränsletekniska området, har fortsatts och lett till
vissa definitiva överenskommelser.
Den i London 1924 inaugurerade World Power
Con-ference har under innevarande år haft ett sektionsmöte
i Basel, avhandlande vissa för samfärdsel och
kraft-alstring betydelsefulla spörsmål.
Samtidigt härmed inträffade det anmärkningsvärda
förhållandet, att en svensk teknisk uppfinning samlat
någonting icke olikt en kraftkonferens här i Stockholm,
avhandlande den Ruth ska ackumulatorn. —
Teknikens varningar.
(Ur senaste rapporter från yrkesinspektörerna ang. svårare
olycksfall i arbete. Enl. »Sociala Meddelanden».)
I ett elektriskt smältverk inträffade vid matning av
en av ugnarna ett svårare olycksfall, orsakat av
utströmmande glödande beskickning.
Ugnarnas avgångsrör för metallångorna igenfylles
så småningom under driftens gång
genom.metallavsättning och måste rengöras. Av driftsekonomiska skäl
göras driftsperioderna så långa som möjligt, och
kommer sålunda en betydande igensättning av röret att
inträffa, innan rensning företages. Förminskningen av
rörets genomloppsarea kan gå från den ursprungliga,
1 kvm, ända till 1 kvdm och ännu mindre. Verkan av
de s. k. explosionsluckorna och vattenlåset, som sluter
avgångsröret, minskas därigenom, och trycket i ugnen
kan bliva betydande vid sättningar i chargen. Det
murade stenvalvet i ugnens övre del, vilket är hårt
påverkat av den starka ugnshettan och därför under
driftens fortgång måste tillses och underhållas, utsättes
sålunda lätt för högre påkänningar, än det kan motstå.
Ugnen, vid vilken olyckan inträffade, hade varit i
drift ungefär en vanlig driftsperiod, och förtätningen
i avgångsröret synes hava fortskridit ganska långt.
Under matning av ugnen erhölls en betydande ökning
av trycket inuti ugnen. Ett hål uppstod därav i
ugnsvalvet, och den genom hålet utströmmande, glödande
beskickningen antände kläderna till de tvenne vid
ugnen sysselsatta arbetarna. Den ene erhöll därvid så
svåra brännskador, att han sedermera avled.
En diversearbetare S var sysselsatt med kapning av
ytved och ribb. Balanskapsågen drevs medelst rem från
en golvtransmission. Remskivan vid denna var fäst på
axeln medelst en grov, utstående krysskil.
S hade lagt upp ett grovt stycke ytved och börjat
kapningen, då drivremmen slirade av remskivan. Utan
att begära verkets stoppande sökte S lägga på remmen,
då kläderna fastnade och upplindades på axelledningen.
Kroppen blev mycket svårt sönderslagen, enär den
följde med vid axelns rotation. S visade svaga livstecken,
då han lösgjordes. Eftersänd läkare kunde endast
konstatera, att döden inträtt.
Olycksfallet torde hava berott på bristfälliga
skyddsanordningar samt därpå, att S ej var medveten om med
arbetet förbundna faror.
Arbetsgivaren erhöll anvisning om
transmissionernas inskyddande.
I en sockerfabrik skulle en arbetare, skiftesbas vid
de 6 adanteentrifugerna, utbyta ett kasserat däckskydd
mot ett annat. Däckskyddet var av gjutjärn i form av
ett kupat lock och fastsatt å centrifugens övre del
medelst fyra skruvbultar. Centrifugen omgives av en
cylindrisk skyddskåpa med lock av 4 mm plåt,
fasthållet vid kåpan medelst två starka gångjärn och
tvenne dessa motsatta, med vridbart handtag och klack
försedda riglar. Handtaget sitter på lockets yttersida
och klacken på lockets undersida, vid stängning
gripande under en förstärkningsring, som är fäst vid
skyddskåpans övre och inre kant.
Arbetaren fastskruvade på centrifugen det enda i
verkstaden tillgängliga däckskyddet, ehuru detta hade
en spricka vid ett av fästhålen och han blivit påvisad
därom. Han igångsatte därefter centrifugen -— sålunda
innan skyddskåpans lock var fästat -—■ vred till den
vänstra rigeln och torde även hava hunnit få den högra
att ta fäste. Centrifugen hade då nått sin
primärhas-tighet, 350 varv/min. Däckskyddet sprang därvid
sönder, och en ca 7 kg tung del därav slungades upp mot
locket, slog loss högra rigeln samt trängde ut mellan
skyddskåpans lock och mantel. Arbetaren träffades av
gjutgodsdelen i hjärttrakten och avled strax efteråt.
I anledning av olycksfallet kasserades alla
däckskydden av gjutjärn, och de förutvarande
smidesjärns-skydden insattes. Orsaken till olycksfallet torde i första
hand vara arbetarens egen oförsiktighet och
underskattning av sprickan i det använda däckskyddet samt
att han för tidsvinst och mot givna
förhållningsreg-ler igångsatt centrifugen, innan locket å skyddskåpan
var fäst. Dock må påpekas olämpligheten av att
använda ett så pass sprött material som gjutjärn i
roterande maskindelar av ovannämnt slag —
centrifugens hastighet uppgår ända till 900 varv/min.
Yrkesinspektören lämnade anvisning om yttre låsning av
skyddskåpans lock.
Vid en elektromotordriven grävmaskin för torv
bestod transportörens transmissionsaxel av ett 2" ångrör,
gående utmed transportörens hela längd.
En arbetare P, som skötte grävmaskinen, råkade få
sin röck lindad omkring transmissionsaxeln. Sedan
indrogs hans högra arm, som avslets invid bålen. Vidare
tillfogade transportörens skrapor P svåra skador i
underlivet och huvudet.
Då maskinen stoppades, voro nästan alla P:s kläder
upplindade på transmissionsaxeln, så att han var så
gott som avklädd. P vårdas å lasarett.
Föreskrifter lämnades om transmissionsaxelns
inklädande med plåt.
Ett elektrwnotordrivet torvverk skulle köras igång.
Av någon anledning förmådde ej grävmaskinens motor
att starta. En förman L förmodade då, att
säkerhetspropparna sprungit — dvs tråden smälts av -— och
skulle undersöka detta. Stående med våta fötter och
skodon i den våta mossan, råkade L att beröra en
proppsgänga, varvid strömmen passerade genom
kroppen. Spänningen var 500 voit. Olycksfallet medförde
döden.
Anläggningen var icke lagenligt utförd, enär
tvångs-manövrerad strömbrytare saknades framför
säkerhetsapparaterna. Vidare var den okapslade motorn placerad
i ett öppet skjul.
Efter yrkesinspektionens anvisningar har
tvångs-manövrerad strömbrytare anordnats, elektromotorn
jordats och överbyggts med plåthuv samt nödiga anslag
uppsatts.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
