Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Lik trycksgasturbiner
1 = 0 nr/kW ?? = 0
2 = 0,5 nr/kW
3 = 1 m2/kW
4 = 2 m2/kW
5 = värmeyta = <x> y = 1
Fig. 2/13. Termisk verkningsgrad vid öppen
gasturbin 1—0—med olika stora värme=
växlare. tiT=550°C.
lastningen är låg. Krypningen sker under
större delen av tiden till dess brott in*
träder med en i det närmaste konstant
hastighet. Denna hastighet får ej bli för
stor, så att icke otillåtligt stora deforma*
Fig. 2/14. Termisk verkningsgrad för olika
temperaturer vid 2—2—y.
tioner uppstå under maskinens livstid. Vid
stationära, kontinuerligt arbetande an*
läggningar bör ej kryphastigheten övers
skrida ca 0,i °/o per 100 000 h, medan man
vid maskiner för reservkraftverk och för
transportmedel kan låta kryphastigheten
uppgå till avsevärt högre värden. Vid ett
reservkraftverk med relativt kort
utnyttjningstid kan t. ex. tillåtas 0,i °/o per 10000
h och vid en reaktionsmotor för jaktplan
0,i % per 100 h. Man måste emellertid
tillse, att materialet icke brister på grund
av försprödning eller andra strukturför*
ändringar, innan den tillåtna förlängnin*
gen uppnåtts. Den påkänning som för till
brott liksom till viss deformation avtager
i allmänhet logaritmiskt med tiden (se fig.
2/16 a o. b). I tab. 2: 1 har belastningar le*
dande till brott efter 1000 timmar
sammanställts för några av de mest kända hög*
temperaturlegeringarna.
Kl = lågtryckskompressor nr 1
K2 = lågtryckskompressor nr 2
K3 = högtryckskompressor
VV = värmeväxlare
S = startmotor
Kyl och Ky2 = kylare
G = generator
TI = gasturbin, högtrycks*
T2 = gasturbin, lågtrycks*
Bl = brännkammare, högtrycks*
B2 = brännkammare, lågtrycks*
Fig. 2/15. Öppen gasturbin 2—2—’/.
MASKINTEKNIK
891
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
