- Project Runeberg -  Industri-, slöjd- och konstutställningen i Helsingborg 1903. Officiell berättelse /
212

(1904) [MARC] With: Carl Bendix
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

Fig. 87. Motorvagn, byggd som voiturelte.

på det hela taget, alla för vagnarnas körande och skötande erforderliga
anordningar, voro synnerligen praktiskt utförda, och synes man därvid halva
tillämpat allt det nya. som inom detta omrade hittills framkommit. Vagnarna
voro i öfrigt tillverkad«’ med särskild hänsyn till att användas pa svenska
vägar, som jn ej äro af hästa slag.

H. Pripp, Göteborg, utställde en automobil benämnd IMpp-Thorein.

Päi annan typ af automobiler företedde den motorlastvagn, hvilken
var utställd af Söderbloms Gjuter i-aktiebolag, Eskilstuna. (Se lig. <S<S.)
Motorerna äro dubbelcylindriska. för benzin eller gasolja, och sker
antäntl-ningen icke genom ackumulatorer, utan genom elektromagnetiska apparater.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Wed Dec 20 20:02:27 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/iskhbg/0218.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free