Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Notiser
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
December 16 och 17.
655, 656.
lopp, motsvarande kostnaden för biljett till andra klass å järnväg från Järpå&
till Lidköping, målet i denna del visades åter till K. B. för ny behandling.
Den I8:e (vid n:r 659 EW, GA, F, vU, HS; vid n:r 660—663 vS, ÅR, TW,
HG A).
659. Besvär av lokomotivföraren C. H. Berglund ifråga om
lokomotivtjänst-penningar. Jämlikt k. br. 31/i 13 skola vid statens järnvägar milpenningar,
utgående såsom lokomotivtjänstpenningar, tillkomma lokomotivförare vid
växlingstjänst å alla linjer utom Kiruna—Riksgränsen med 13 öre för timme under
dag och 19 öre för timme under natt. Vid utvidgad stationstjänst, vartill räknas
bl. a. tjänstgöring å lokomotiv i snöplogståg, då snöplogen befinner sig efter
lokomotivet samt då snöplogen skjutes av eller är fäst framtill å lokomotivet, utgå
enligt k. br. 7 sept. 17 lokomotivtjänstpenningar som för växlingstjänst utom
vid tjänstgöring i snöplogståg med snöplogen placerad på sist angivet sätt, vid
vilken tjänstgöring lokomotivtjänstpenningar utgå till lokomotivförare med 50
öre för timme dag och natt. I en till distriktschefen för statens järnvägars V
distrikt ingiven skrift anförde klgdn. att han 26/2 34 framfört snöplogståg mellan
Niemisel och Boden C med början å Niemisels bangård, att plogningen å
bangården utförts med plogen kopplad före lokomotivet under 31/2 timmar, men
att klgdn för sistnämnda tjänstgöring trots därom gjord framställning icke
erhållit den ovan angivna högre ersättningen vid utvidgad stationstjänst av 50
öre för timme, samt anhöll, att sådan ersättning måtte tillerkännas honom.
Di-strikts chefen, b. n/5 34, fann klgdns framställning icke kunna bifallas.
Järnv.Styr., varest klgdn härefter yrkat bifall till sin framställning, b. 30/6 34, har, enär
ifrågav. plogning icke utförts under gång med snöplogståg, icke funnit skäl göra
ändring i distriktschefens beslut. KammarR. (kammarr.rrt Franzén, assessorn
von Unge och t. f. assessorn Sterner)-. Som klgdn på grund av vad i målet
förekommit finge anses berättigad utbekomma lokomotivtjänstpenningar för ifrågav.
tjänstgöring efter av honom angiven grund, fann KammarR. skäligt att, med
undanröjande av överklagade beslutet, visa målet åter till Järnv.Styr. för ny
behandling. (Kammarr.r:t Afzelius förklarade, att han för sin del funne besvären
ej kunna bifallas. Kammarr.r:t Waldenström yttrade: Enär klgdn icke jämlikt
k. br. 31/i 13 och 7/9 17 kan anses berättigad till den yrkade ersättningen, lämnar
jag besvären utan bifall.)
660. Besvär av nämndemannen L. Axberg i fråga om resekostnadsersättning.
I en till K. B. i Östergötlands län ingiven räkning anhöll klgdn att för av honom
i och för inställelser i egenskap av nämndeman vid tingssammanträden å
Hammarkinds, Stegeborgs och Skärkinds härads domsagas tingsställe i Söderköping
företagna resor i egen automobil 22/ls och 19/2 samt 19/3 35
Breviksnäs—Söderköping och åter, 120 km., utbekomma resekostnadsersättning för varje resa efter
30 Öre för km. med 36 kr. eller med tillhopa 144 kr. Vid granskning av räkningen
anmärkte vederbörande länsbokhållare i huvudsak följande: Samåkning med
övriga nämndemän hade ej företagits, ehuru förhållandena sådant medgivit.
Därest klgdn vid resorna 22h samt 1/2 och 19/2 företagit samåkning med en annan
nämndeman, bosatt i Ängelholm, hade hela kostnaden för enkel resa utgjort 25
kr. 50 öre, därav kostnaden för klgdns färd Breviksnäs—Ängelholm, 28 km.,
efter 30 öre för km. 8 kr. 40 öre och kostnaden för båda förrättningsmännens
färd Ängelholm—Söderköping, 45 km., efter 28 öre för km. 12 kr. 60 öre jämte
km.-penningar för båda förrättningsmännen 4 kr. 50 öre. Med angivna
beräk-ningssätt hade således kostnaden för tur- och returresa utgjort 51 kr. Klgdn hade
färdats en verklig väglängd av 114 km. och den andre nämndemannen en
verklig väglängd av 90 km. Vid fördelning mellan förrättningsmännen av sist nämnda
belopp, 51 kr., efter angivna verkliga väglängders förhållande till den verkliga
väglängden för båda förrättningsmännen tillsammans, 204 km., belöpte på klgdns
del 28 kr. 50 öre. För var och en av resorna 23/x samt 1/2 och 19/2 borde klgdn
alltså i resekostnadsersättning erhålla 28 kr. 50 öre och för dessa tre resor
tillsammans alltså 85 kr. 50 öre. Därest klgdn vid resan 19/3 företagit samåkning med
två andra nämndemän, den ene bosatt i Strömmen och den andre i Ängelholm,,
hade hela kostnaden för enkel resa utgjort 35 kr., därav kostnaden för klgdns
färd Breviksnäs—Strömmen, 10 km., efter 30 öre för km. 3 kr., kostnaden för
klgdns och den i Strömmen bosatte nämndemannens färd
Strömmen—Engelholm, 25 km., efter 28 öre för km. 7 kr. jämte km.-penningar för båda förrätt-
191
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
