Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
1856
Jernvägen Nora—Ervalla invigd —
Adolf Eugéne von Rosen, öfverste vid Flottans Mekaniska Corps,
föregångsman inom jernvägsbyggandet i Sverige. Sedan Riksdagen
1845 har han outtröttligt arbetat pd jernbanors anläggande inom riket.
Kanonskott och hurrarop helsade lokomotivet
»Oscar» på jungfrufärden.
Den 5 Mars afgick från Örebro till Nora lokomotivet
»Oscar», medförande fyra passagerarevagnar och trenne
vagnar för fraktgods. Jern vägsdirektion ens härvarande
ledamöter, som sjelfva deltogo i färden hade inbjudit
samtlige jernvägsingeniörema, äfvensom, så långt
utrymmet medgaf, åtskilliga borgare och i staden bosatta
tjenstemän att deruti äfven deltaga.
Klockan 10 minuter före 11 sattes trainen igång under
hurrarop både från de talrikt församlade åskådame
och passagerame. Under vägen gjordes några uppehåll,
dels för att intaga vatten, dels för att bese den beryktade,
nedrasade Jerlabron, som nu var ersatt af en provisorisk
af trä (hvilken sednare fullkomligt bestod profvet af
det långa tåget), dels ock till följe af ett tillfälligt hinder
å Norabanan. Med afdrag af uppehållen skedde ankomsten
till Nora (omkring 3% mil) efter cirka en timmas färd,
under kanonskott, hurrarop och andra glädjebetygelser
från den der församlade folkmassan.
Brukspatronen och riddaren A. Wedberg hade den
artigheten att till middag inbjuda j em vägsdirektionen,
öfriga honoratiores äfvensom i färden deltagande
husarofficerare m. fl. Pluraliteten af de svenska
jemvägs-ingeniörerna åter uppsökte och välkomnades af
källarmästaren Palin, som ehuru möjligen något oförberedd på
det stora antalet nya kunder, gjorde sitt bästa för att
tillfredsställa deras lekamliga behof. Under intagandet
af denna »middag efter omständigheterna» blef denna
afdelning af passagerame inbjuden till handlanden
Berglund, der under sång och glädje »ända till taket» bålar
tömdes högtidligheten till ära. Återkomsten till Örebro
skedde efter en lika snabb färd, omkring klockan 5
eftermiddagen.
Nerikes Nya Allahanda.
3?öptiig—øuft Oernmflg.
Sernbanbtåg ineb fåroäl paäfagcrarc fom gob£
afgå från &rcbro till 9iora och åter, mcb
rippe-l)åH mib $>t)Ua od) 3örle ftationer, alla föcfnebngar utom
fiörbngarne, å följanbe tiber:
från Öreöro fl. l)alf fju (6.30’) f. tu.
„ 3tora Fl. fju (7) e. in.
Sörbagartic:
från ljreåro fl. fej (6) f. m. od; fem (5) e. m.
„ Hora fl. 8 „ „ 7 „
Øbnbagame afgå tåg ineb cnbaft pabfagcrarc:
från Öreöro fl. fju (7) f. m. od; l)alf fljra (3.30’) e. m.
, Bqfta fl- 7-30’ , . . . 4 H
„ Oärfe Fl. 7.50’ , . . . 4.20’ n
(anlånbcr till 9fora 8.10’ „ . . 4.40’ J
från Jloru fl. 8.40’ f. m. od) . . . . . 7 n
„ Oärfe fl- 9 » . . . 7.20’ n
„ Ötjfta fl. 9.20’ „ . . . 7.40’ tt
(anlänber t. Drcbro 9.50’ „ . . 8.10’ ,)
©bf. ©obé, fom (fad afgå meb morgontåg, bör mara
nrib ftationen nflemnabt före fl. 6 foregoenbe afton.
$aja för pabfagerarc od) gobb är anflagen å alla
ftationer, ber roibare npplpbningar på begäran mebbclab.
®iref tionen.
Jernvägen öppnad för trafik den 5 Juni.
Köping—Hult-Jemvägsbolaget tillkännagifver nu
öppnandet af trafiken emellan Örebro och Nora jemte
mellanliggande stationer, och ehumväl detta under någon
tid redan egt mm, hafva vi ansett oss för stunden,
sedan det officiella meddelandet, som återfinnes bland
bladets annonsafdelning, kommit oss tillhanda, böra
fästa den trafikerande allmänhetens uppmärksamhet
härvid.
Mången skall helt säkerligen önska taga sig en liten
rutsch på jembanan, samt då ångbåtslägenhet hit snart
sagdt dagligen är tillgänglig, skall en liten utflykt från
hem- och hvardagslifvets bestyr, hvarunder man får
tillfälle att begagna ånga j em väl till lands som till vatten,
blifva af ganska anmärkningsvärd beskaffenhet.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
