Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
1928
Bollnäsolyckan.
Förödelsens styggelse på olycksplatsen några timmar efter sammanstötningen.
Snälltåg sammanstöter med lokomotiv på linjen.
Sexton människor dödade och ett femtiotal skadade.
Strax före kl. halv 2 natten till fredagen den 22 juni
inträffade en fruktansvärd tågkatastrof vid Länninge
anhalt, 4 kilometer söder om Bollnäs. Olyckan har krävt
16 dödsoffer. På lasarettet i Bollnäs vårdades på
fredagskvällen 20 personer, de flesta svårt skadade och
inalles torde omkring 50 personer ha ådragit sig svårare
och smärre skador genom katastrofen. Av de dödade
avledo 12 på olycksplatsen och fyra efter framkomsten
till lasarettet.
Bland olyckans offer märktes riksdagsman J. Johansson
i Kälkebo, Bondeförbundets ledare.
Uppgående snälltåget nr 24, som avgår från Stockholm
kl. 7.55 på kvällen stötte vid Länninge anhalt ihop
med ett hjälplokomotiv, som genom förarens hittills
oförklarliga manöver avgick från Bollnäs för tidigt.
Nattsnälltåget hade vid olyckstillfället en fart av
omkring 90 kilometer i timmen och hjälploket gick för full
fart. Verkan av sammanstötningen blev ohygglig.
Snälltågets lok och hjälploket ramponerades så gott som
fullständigt och de efter loket följande tre
boggievagnarna urspårade och körde in i varandra.
&
Hjälplokets förare Erik Lundquist hör till de svårt
skadade på Bollnäs lasarett och har ännu ej kunnat
höras. Han hade på Bollnäs station visat tågklareraren
en ordersedel, enligt vilken han skulle köra ned till
Ockelbo. Enligt denna order skulle han vänta på
snälltåget i Bollnäs, vilket han också framhöll för
tågklareraren. Han skulle växla in hjälploket på ett sidospår för
att släppa fram snälltåget och tågklareraren följde med
loket, men hoppade av vid växeln. Då märkte han till
sin förskräckelse att hjälploket satte full fart söderut,
och alla hans försök att med rop och tecken stoppa loket
voro fruktlösa.
Bollnäsföraren i patologiskt sömntillstånd.
Sinnessjukläkaren professor Bror Gadelius har
kommit till den slutsatsen att lokomotivförare Lundquist
den olycksdigra natten befunnit sig i ett tillstånd av
patologisk sömndruckenhet och att Lundquist alltså var
otillräknelig vid tillfället. Han förklarades straffri.
23
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
