Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Interpellation om
»spökflygningen».
Herr Arvid Lindman interpellerade den
27 januari i andra kammaren
statsministern med anledning av att sedan mitten
av december 1933 mystiska flygare, s. k.
spökflygare, oupphörligt iakttagits på
olika platser i Norrland, liksom även i
norra Norge och Finland.
Den 2 februari svarade statsminister
Per Albin Hansson, att flygspaning och
luftbevakning från marken redan
anordnats men med negativa resultat, att
tre flygplan den 30 januari beordrats
till Boden för fortsatta spaningar.
Umeå, 11 januari.
Spaningsflyget har nu förstärkts så att
eskadern, som ligger och lurar på
spökflygarna vid en liten sjö någonstädes i
kusttrakterna, åter räknar tre maskiner.
De voro alla tre ute den 11 januari under
dagsljus och falkade efter rov, men de
återkommo nedslagna utan att ha sett
det ringaste spår efter baser eller depåer.
På middagen kom en tät dimma sättande
från havet och omintetgjorde alla
spaningar.
Man är i flygarkretsar tämligen viss
om att spökflygarna förfoga över
radioutrustning och ledas av radiopejlingar
under sina irrfärder, att de ha en
utomordentlig organisation under sig är
alldeles tydligt. Bara den omständigheten
att en radiolyssnare i Umeå i
högtalare uppfattat ett samtal, som
otvivelaktigt innehöll upplysningar i samband
med spökflyget visar att
underrättelseväsendet är modernt. Samtalet fördes på
Umeå våglängd under pågående
grammofonprogram och innehöll en
uppmaning om ett möte vid en viss plats samt
avslutades med ett meddelande om vilken
radiostation som skulle begagnas nästa
gång.
Till landsfiskalen i Sorsele har på
torsdagen anmälts att en person i Ammarnäs
vid 8-tiden på kvällen den 10 januari sett
ett kraftigt återsken från Ammarfjället.
Han hörde kraftigt motorbuller och fick
den uppfattningen att en av
spökmaskinerna höll på att landa och därvid gick
så lågt att ljuskällan inte syntes utan
endast reflexerna från snön. Tidigare ha
ljus och motorbuller observerats från
samma punkt, varför man tror att där
22
Flygplanet Småland efter katastrofen.
Nattpostflygplanet Småland förolyckat på första turen.
Vid ordinarie nattpostflygningen på kvällen den 6 juli på nattpostleden Stockholm—
Malmö uppstod i närheten av Älmhult så starka skakningar i flygplanet, att föraren,
löjtnant K. G. Lindner och radiotelegrafisten Nordborg, ansågo sig tvungna att med
fallskärm lämna flygplanet, vilket framfördes på en höjd av omkring 300 meter.
Båda landade fullständigt oskadade. Då flygplanet tog mark fattade det eld och
därvid skadades en del av den till en vikt av 170 kg. uppgående svenska och finska
posten, som medfördes på turen. Den oskadade posten överfördes till Älmhults
järnvägsstation för vidare befordran till Malmö med nattåget. Flygplanet var SE-ADW
»Småland». Genom insättande av reservflygplan kommer nattposttrafiken att upp-
rätthållas efter samma tidtabell som tidigare.
»Småland», som hade ett värde av
Nordiska poolen för luftfartsförsäkring.
inemot 200000 kronor, var försäkrat i
döljes en landningsstation. Landsfiskalen
ämnar igångsätta spaningar med hjälp
av fjällförtrogna skidlöpare.
Åsträsk hade även den 9 januari
passerats av en spökflygare. En folkskara som
stod samlad vid bensinstationen lade vid
10-tiden märke till ett ljus som nalkades
i luften. En person, som genom kikare
följde ljuset såg tydligt en grön och en
röd lanterna samt senare även
flygkroppen, som var så belyst att den
tydligt skönjdes.
Flera personer i Lubboträsk, ej långt
från Åsträsk vid norra stambanan,
vaknade vid halv 2-tiden natten till den 11
januari vid motorbuller. Då de rusade ut
upptäckte de två flygmaskiner med
strålkastare och lanternor, som gingo
mot kusten. Såväl vingarna som
kropparna reflekterades mot snön, varför man
anser misstag uteslutet.
Sundsvall, 11 januari.
Spökflygaren fortsätter att irra över
Medelpad. Det hinner inte mer än mörkna
på kvällarna förrän rapporter om det
mystiska ljuset börja inströmma från
olika delar av provinsen.
Även i Jämtland och över Haparanda
har man flerstädes iakttagit det flygande
ljuset.
Första flygturen till Leningrad.
Samtrafiken med tysk-ryska bolaget
Dernluft, varigenom Stockholm erhåller
daglig flygförbindelse med Leningrad,
har nu börjat. Den I maj gick den första
maskinen till Leningrad. Starten, som
skedde kl. 9.30 på morgonen, bevittnades
av madame Kollontay och ryska
legationssekreteraren. Maskinen var fullsatt,
och två av passagerarna skulle resa ända
fram till Leningrad.
337
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
