Full resolution (JPEG)
- On this page / på denna sida
- Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
1884—85
HJULSPORT.
Sak sammal
När får man cykla i Stockholm?
Stockholm och Wien äro bland de
få hufvudstäder der bicycleryttaren
ej får färdas på gatoma, då bicyclen
deremot i England, Frankrike,
Tyskland, Amerika m. fl. lander betraktas
som ett auktoriseradt
fortskaffnings-medel, som bör åtnjuta rättigheter
och skydd i lika hög grad som andra
hjuldon. I Wien hafva nu
bicycle-klubbarne förenat sig om en petition
till stadens myndigheter för att
utverka samma rättigheter, som
tillerkännas detta moderna
fortskaffnings-medel i andra civiliserade länder. I
Stockholm der denna idrott ännu ligger
i sin linda, lofvar den dock att
uppblomstra, och då någon klubb som
representerar en auktoritet hunnit
bildas, torde det ej möta oöfverstigliga
svårigheter att af stadens myndigheter
utverka tillåtelse att färdas på en del
gator, på det ryttarne således måtte
slippa från det sporten motarbetande
obehaget att nödgas föra sin bicycle
vid handen för att komma ut ur staden.
Viktor Balck.
Tidning för Idrott.
Stockholms velocipedförening
är namnet på ett den 25 september
1884 bildadt sällskap, som har till
syfte att främja velocipedsporten och
samla dess utöfvare inom
hufvud-staden under en gemensam fana.
Föreningen räknar redan ett fyrtital
aktiva medlemmar.
* *
*
På grund af det namn
hufvud-stadens utöfvare af hjulsporten gifvit
sin förening, anse vi oss i T. f. I.
ej böra fasthålla vid konseqventa
användandet af bicycle och tricycle,
utan komma vi äfven att begagna
namnet velociped, hvilket tycks vara
mera inväxt i språkbruket och bättre
förstådt.
• *
•
Denna sport har på mycket kort
tid vunnit en högst ovanlig
utveckling och lofvar snart att täfla med
roddsporten i popularitet.
Viktor Balck.
— Här får inte ridas. —
— Ja, men det här ä’ ju velociped.
— Det är precis detsamma, om
djuret ä’ ofvanpå eller inunder.
Söndags-Nisse.
BICYCLES
(eget fabrikat).
Prima qvatité till billigaste priser hos
PER FROM
46 Malmskilnadsgatan 46
STOCKHOLM.
Olyckshändelse vid
velocipedåkning.
I går förmiddag vid half 11-tiden
inträffade att en liten flicka, till’
hörig kyrkoherden Ämström, i
Humlegården strax invid Norrmalmsgatan
blef öfveråkt af en velocipedryttare.
Hon skadades i hufvudet, så att blod
flödade. Ryttaren sökte undkomma,
men fasttogs af polis. För några dagar
sedan uppträdde på samma ställe
samma person och skrämde en af
hjelphästame vid spårvagnarnes
hållstation, så att hästen började skena.
Lyckligtvis fasttogs han innan han
hunnit göra någon skada.
För någon tid sedan utfärdades af
polismästaren förbud mot all
velocipedåkning i Humlegården, men efter
en hemställan af någon inflytelserik
idrottsman ändrades detta derhän,
att åkning tilläts före kl. 9 på
morgonen och efter 8 på aftonen. Men då
man nu sett, att olycka verkligen kan
inträffa under bedrifvandet af denna
sport, vore det önskligt att förbudet
å nyo skärptes, så att något sådant
som det ofvan omtalade alldeles
förebyggdes. Vi tro, att de föräldrar, som
måste skicka sina små till
Humlegården för att leka, derför skulle vara
särdeles tacksamma.
En lång hjulridt.
På velociped har hr Feychting
härstädes färdats från Stockholm till
Nyköping. Hr F., som är 21 år gammal
och i 8 år idkat denna sport, begaf sig
från Stockholm, hvarifrån afståndet
till Nyköping är 10 3/4 mil, kl. 6 i
lördags morgse och anlände, efter att
hafva intagit frukost i Södertelge, till
Nyköping kl y4 4 e. m. samma dag.
Derifrån fortsatte han på samma sätt
resan kl. 5 e. m. till Norrköping för
att som i söndags deltaga i en
kapp-rodd derstädes.
En ung dam på velociped
utgjorde tisdagens »bulevardnyhet» i
vår hufvudstad. Hvar den eleganta
bicykeln for fram mellan vagnar och
promenerande på Norrmalms mest
besökta gator, stannade man för att
se och undra. Velocipedryttarinnan
hade en kavaljer bakom sig, både
såsom bidragande drifkraft och styrman
tycktes det.
179
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Project Runeberg, Sun Dec 10 15:10:20 2023
(aronsson)
(download)
<< Previous
Next >>
https://runeberg.org/leo2/0179.html
