Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Andra avdelningen - 188. Kiruna och Ofotenbanan. För Läseboken av Otto Sjögren
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
tar blott några få minnter. Allteftersom vi komma högre
upp, blir utsikten vidsträcktare. Yi se snart djupt under
våra fötter järnvägslinjen och lastkajen, där malmen lastas i
järnvägsvagnarna. Längre bort se vi verkstäderna och
kraftstationen och på andra sidan sjön Kiruna samhälle. Där
bakom ligger Luossavara malmberg, där ännu blott en obetydlig
malmbrytning ägt rum, och längre söderut vidsträckta
skogs-och myrmarker. Långt borta i öster lyser ett vatten, och
vid dess strand ligger en stor by. Det är Jukkasjärvi vid
Torne älv, en gammal finnby med en kyrka från 1700-talet.
Yagnen saktar farten. Yi äro framme vid bergbanans
ändstation och gå genom vagnhallen ut i det fria. Yi komma
ut på en stor avsats, som är insprängd högt uppe i bergets
sida. Runtomkring oss råder ett rörligt liv. Till vänster
går en järnväg ett par kilometer mot söder längs
bergsryggen fram till de sydligare gruvorna. På talrika avsatser i
berget, ända till 100 meter över oss, vimlar det av arbetare,
som stå vid borrmaskinerna, och till höger se vi vagn efter
vagn, fullastad med malm, föras fram till linbanor, liknande
den, som vi kommo upp med.
Malmfälten erbjuda en helt annan anblick än de
mellansvenska gruvorna. Här ser vi inga djupa gruvhål, från vilka
malmen forslas upp. Malmen ligger uppe i dagen. Hela
ryggen av det väldiga, 250 m. höga berget utgöres av
järnmalm, och den brytes här i en mängd avsatser, s. k. »pallar»,
på samma sätt som stenen i ett stenbrott.
Med borrmaskiner angriper man de bakre väggarna av
pallarna. Sedan borrhålen laddats med dynamit, avlossas
skotten samtidigt över hela berget. Det blir en smattrande
salva av ett par hundra skott, som lösgöra stora massor av
berget. På det viset äter man sig så småningom in i berget
och plockar bort malmryggen. Malmen lastas sedan dels
med handkraft, dels med .stora ångskopor på vagnar, som
längs talrika järnvägsspår från .skilda håll föras fram till
linbanorna. Där kopplas vagnarna tillsammans till tåg, som
gå ned utför bergssluttningen xtill lastkajerna vid bergets
fot. Här lastas malmen i järnvägsvagnar, som sedan skola
föra den ut till havskusten,
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
