Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Practiska kunskapen af förfarenheten, och med Theoriens
tillämpning, om vattuhjuls byggnad kan tjena til efterföljd, få vida det
för detta blifvit med god verkan förfökt och verkstäldt, hvilket
alt igenom ritningar tydeligast kan förklaras, i fynnerhet med
tillämpning för hammar-fmedjor, hvaruti vattuhjulet med defs stock
altid blifva de angelägnaste hammar-ställningens tilhörigheter.
Huru vattuhjulens skosting bör förmånligast inrättas, efter
många förändringar af högre och lägre vattufaH, är i fynnerhet
utredt genom många anstälda förfök uti en härtil inrättad machin,
fom fes uti Första Delen af detta Arbete. Därom kan ock
jämn-föras hvad om Hjulfkofling i allmänhet, uti det följande (§. 74),
anfördt. är.
§. 58.
Om Vattuhjuls fiyrka for Ha?mnarverk.
Det är nogfamt bekant, at byggnaden och hammar-ställningen
uti en stångjärns-fmedja måste utftå en våldfam påkänning, och
däruti tager hammar-hjulet en ganska dryg del, i anfeende til de
häftiga ryckningar, fom det vid hvarje hammarens hastiga
upka-stande måste vidkännas; fåledes fordras ockfå god omtanka, a£
kunna göra det af billåndigaste fammanfättning, och torde förtjena
at först beskrifvas, hvarvid uti de flesta delar tages til efterfölgd,
hvad af framledne Herr Directeuren Solberg, och slere kunnige
Practici, blifvit med förmån verkstäldt och förfökt.
Hammar-hjuls verkan kan anfes at vara intermittent, i
anfeende til det lilla tids moment, Som är emellan det at den ena
lyftarmén stäpper och den andra vidtager, under hyilket ögnableck
det kan fägas gå i tömningen, och därmedelst uti förmågan
erhålla en liten tilökning af fvängnings- eller centrifugal-kraften,
utom hvilken tilökning i kraften det ej kunde få et få hastigt
omlopp, om en lika last skulle jämt och utan afbrått upfordras. I
anfeende därtil, få väl fom för styrkans skull, är nyttigt at
hjul-ringarne må äga få mycken tyngd, och vara af få groft verke fom
beqvätnligen kan åstadkommas, til den nämde centrifugal-kraftens
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
