Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
kan förekommas. I anfeende til den oskattbara skogens
beSparan-de, genom minskning på en myckenhet bräder vid eldverken,
tyckes at Sådane tegeltag borde ej förkastas, hälft få ställen äro,
där taktegel icke kan erhållas; eller ock vid Bruken, af någre
in-öfvade arbetare, för husbehof tilverkas.
p) Där intet affeende göres på kostnaden, är täckningen med
järnbleck, eller plåtar, ofelbart den aldrabästa. På et eller annat
ställe, här i Riket, nyttjas ock en fådan täckning på
hammarfmedjor, och på det altfammans skall vara eldfritt, brukas äfven
takstoiarne därunder af järnstänger, i stället för träd.
q) Nyttigt kan vara, det taklaget få inrättas, at fluttningen
åt hjulbäcken må tillika täcka hjulhufet, när det, i anfeende til
hjulbäckens 4>redd, kan låta Sig göra. Vid öfverfall utgör rännan
taket öfver hjulen,
r) Hjulhus-taken, få väl fom väggarne, böra äfven vara
mera täte än för fmedjan. Til täthetens erhållande, är väst genaste
utvägen at näfver iägges emellan bräderne, eller ock at torftak
med underlagd näfver härtil nyttjas, för at kunna behålla varman
uti hjulhufet, fom Kr en angelägen omständighet. Huru täta
hjulhus kunna hållas varma, fes af §.78.
/) Brukeligit är äfven at få väl vid fmedjor, fom masugnar,
nyttja tak af näfver på underlagde bräder, och med betäckning
af masugns-stagg. Af förfarenheten finnes väl, det näfvern icke
är benägen at antändas af gniftror, och medförer fåledes ingen fara
för eldsvåda, få framt den icke kommer innan ifrån; men om den
cfverlagde staggen är uti stora rufor, skadas näfvern af defs
skarpa kanter. Hammarfmeds-stagg är aldeles otjenlig, både i
anfeende til defs betydande tyngd, fom ock förden råst, fom
därafup-kommer til näfverns skada. Torfven är fåledes i alla fall
tjenli-gast, hälst öfver hjulhufet.
t) At en bred och bottnad hjulbäck, jemte et godt undanfall
for vattnet ifrån hjulet, mycket bidrager til en ledig vattuhjulens
gång, är på Sitt ställe erhindradt. Därtil kan ock läggas, at om
vid hjulbäckens utlopp kan vara et jämt lugnvatten, af en alns
djup, eller något mera, och fom altid kan hållas vid lika högd,
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
