- Project Runeberg -  Afhandling rörande mechaniquen med tillämpning i synnerhet til bruk och bergwerk / Del 2 /
444

(1794-1800) [MARC] [MARC] Author: Eric Nordewall, Sven Rinman
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

ger £ tum eller något mer utom kaslarne , fom då blifva öfver alt
fvarfrunda, utan axlar, och kunna igenom de runda hålen
indrifvas, famt behöfva då icke at med Smidde ringar fästas, utan kilas
allenast uti begge ändar. I detta fall kunna ock trällbottnarne
vara \ tum tunnare än ritningen utfätter, med lika godt bestånd.

17:0. Af profil-ritningarne finnes at under hjulnålarne för öfre
valfen, få väl Som för öfre skärskifve-bunten, komma
dynbänkar-ne at blifva 8 å 15 tum högre än de öfrige , fom väl låter fig
göra med trä-dynor; men där tilfäile gifves at låta gjuta få höga
dynor af tackjärn, allenast med en bred fot emot valsbänken,
vinnes därmed mera rum och stadighet för hjulnålarne, fom ock
då kunna få Sitt omlopp uti fjelfva tackjärns-dynan, utan någon
utfodring af metall, eller underlagd dynsten. I stället för
tack-järns-dyna kunde ock en stor därtil lämpad huggen gråsten, af
tjen-ligif gry, därvid göra famma nytta.

18:0. Det har väl blifvit berättadt, at et valsverk vid Yslar,
uti Hannover, skall hafva varit inrättadt och gångbart allenast med
et enda vattuhjul, fom enSamt omdrifvit den undra valfen,, Samt
at den öfre därigenom fått fin rörelSe, då det upglödgade- järnet
blifvit fördt däremellan, utan tilhjelp af något annat hjul eller dref;
men at denne berättelSen varit falsk, har blifvit förfökt, och
därvid befunnits at då järnet blifvit infördt, har öfre valfen
därigenom icke erhållit ftågon rörelfe, hvaraf händt at järnet straxt
fastnat och hjulet afstadnat.

Vid bly-valsning, eller vid tilverkning af rullbly, kan det
ändteligen låta fig göra at den öfra valfen följer med och får fm
rö-ielfe af den undre valfens omlopp, genom et enda vattuhjul, men
ingalunda för järn, koppar eller mesting.

Huru begge valfarne, äfven fom Skärverk, likväl kunna med
förmån drifvas af et vattuhjul enfamt, medelst utväxling af dref
eller krusvalfar, och på stera fätt, kan vidare inhämtas af §§. 165
och 164, famt af därvid bifogade ritningar; jämväl af hvad
angående inrättning för rullbly vidare kommer at anföras.

19:0. Uti det föregående äro väl förfökte medel föreslagne;
Så väl för vanlige Smärre vaiSar, vid skär- och bandjärns tilverk-

ning

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Dec 10 16:35:31 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/mechaniq/2/0460.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free