Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Lokomotivpersonalens utbildning
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
att nu föreskrivna verkstadspraktik för lokomotiveldarlärlingar blir obligatoriskt
gällande jämväl vid rekrytering av lokbiträden vid de elektrifierade linjerna och att
sålunda den grundläggande, rent mekanisk-tekniska utbildningen blir av enahanda
beskaffenhet för såväl lokomotiveldarna som lokoimotivbiträdena, och
att dessa senare som påbyggnad erhålla särskild utbildning för den elektriska
driften samt slutligen
att elevåkningen för lokomotivbiträdena utsträckes till att omfatta 30 dagar."
Utökningen av trafiken, införandet av kraftigare lokomotiv och den
mer intensiva järnvägstjänsten i övrigt hade medfört, att
Järnvägsstyrelsen år 1917 beslöt att uppdraga åt en kommitté "att granska
gällande bestämmelser angående villkoren för personalens vid statens
järnvägar antagande och utbildning ävensom för vidmakthållandet av
personalens kunskaper och därmed sammanhängande frågor samt
inkomma med sådant förslag till ändringar av dessa bestämmelser, vartill
granskningen kunde föranleda. I nämnda kommitté erhöll personalen
ingen representant, men tillfälle bereddes olika
personalsammanslutningar att inför kommittén framföra sina synpunkter. För vårt
förbunds vidkommande hade lokförare A. Bergstedt, Malmö, den 28 nov.
1917 företräde inför kommittén och framförde då vårt förbunds
synpunkter.
Denna kommitté avgav den i okt. 1918 ett betänkande, vari föreslås
upprättande av en särskild järnvägsskola, som skulle meddela
undervisning enligt av kommitterade angivna riktlinjer för olika
befattningshavare vid statens järnvägar. Enligt dessa riktlinjer skulle för
utbildning till lokomotiveldare erfordras att med godkänt betyg hava
undergått en undervisningskurs om 390 timmar, omfattande följande ämnen:
Lokomotivlära ................ 200 timmar
Svenska språket............... 30 ,,
Författningskännedom ......... 30 "
Trafikbestämmelser ........... 20 ,,
Naturlära .................... 15 "
Ritning...................... 40 ,,
Järnvägsgeografi .............. 10 ,,
Banlära...................... 15 ,,
Vagnlära .................... 10 ,, och
Hygien ...................... 20 ,,
För att lokomotiveldare skulle få utöva stadigvarande tjänstgöring som
lokomotivförare fordrades:
192
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
