Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Kanalvägen från Stockholm till Göteborg
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
Godset är väl bebygdt, på något afstånd från slottssruinem, har
vidlyftig trädgård och tegelbruk.
Mogata och Å kyrkor äro belägna på hvar sin sida om Slätbaken.
Husby och Lundby äro säterier, väl belägna och bebyggda.
Göta kanals mynning är belägen vid Mem, ett gammalt
herresäte, bland hvars fordna egare nämnes Erik XIV:s amiral Jacob Bagge.
Ett rum, som kallas hans kammare, är bibehållet. Gården heter
egentligen Möhem. Flere konungar hafva besökt den och uppehållit
sig härstädes. Hertig Carl underhöll härifrån underhandlingar med
konung Sigismund, som vistades på Stageborg. Vid detta tillfälle
undkom Carl Carlsson Gyllenhjelm förklädd ur fångenskapen i
Stockholm och infann sig i Mem. Egendomen tillhör för närvarande
öfverste-kammarjunkaren grefve von Saltza.
Göta kanal har sedan början af 1500-talet varit påtänkt. Biskop
Brask i Linköping erhöll på ett möte i Södertelje 1516 Ständernas
samtycke att göra en segelled förbi Nor emellan Wettern och
Östersjön. Han lät begynna gräfningen, men tidens oroliga hvälfningar
tillintetgjorde förslaget. Vid 1526 års riksdag förehade biskopen
detta ämne ånyo, men då han sjelf ett par år derefter lemnade riket,
afstannade förslaget. På flere riksdagar under 1700-talet var saken
ånyo under öfverläggning. Men det var grefve Balzar Bogislaus von
Platen förbehållet att sätta sig i spetsen för verkställigheten af den
stora planen, hvilken han också utarbetat. Han utgaf 1806 en skrift
»om kanaler i Sverige, med särskildt afseende å Wenerns
sammanbindande med Östersjön.» Just då Finska kriget 1808 tog sin
början, erhöll von Platen konungens instruktion för de preliminära
undersökningarna. Han kallade till sin hjelp den engelske mekanikern
Thomas Telford, och desse herrar, med biträde af några unga
Svenska officerare, verkställde afvägningen och undersökningen af
kanallinien. Ständerna lemnade 1809 sitt bifall och ett bolag bildade sig,
hvilket erhöll privilegium. Företaget begynte med så lofvande
auspicier, att under den tid af 8 dagar, som var bestämd för
aktieteckningen, en summa af 3,148,600 R:dr blef tecknad. En direktion
valdes, i hvilken v. Platen blef ordförande. Emedan förslagerne både
till kostnad och tid befunnos ofantligt understiga verkliga behofvet,
rönte saken snart lika mycket motstånd, som förut bifall, och det
blef v. Platens lott att vid riksdagarne från missnöjda och mäktiga
motståndare kämpa sig till hvarje tum jord, hvarje riksdaler
penningar, som det stora verket kräfde. Han började kanal-arbetena på så
många ställen på en gång, att det icke lät sig göra att lemna arbetet
halft. Och så lyckades han att genomdrifva utförandet ehuru han
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
