befordran af bref och smärre paket medelst elektricitet. För ändamålet anlägges en bana liknande en elektrisk jernväg i smått med skenor för strömmens förande till den plats, der lådan eller kistan med brefven befinner sig. Vid ett 1889 af amerikanerna Weems och Dolbear anstäldt försök utgjordes kistan af en vid ändarna tillspetsad stålcylinder, fram och baktill försedd med hjul, som löpte på en skena. Rörelsen åstadkoms genom attraktionen från strömförande trådspiraler, genom hvilka stålcylindern fick passera, och som voro placerade utefter hela banan på ett inbördes afstånd af halfva stålcylinderns längd. Strömmen i hvarje trådspiral slutes, alltefter som stålcylindern löper fram till dem, men upphör, så snart den åter passerat. Vid den 1891 i Dorchester utförda, 852 m. långa försöksbanan uppnådde den 3,6 m. långa kistan en hastighet af 54 km. i timmen. Ännu hafva dessa banor dock ej nått så stor fullkomlighet, att de kunna anses fullt praktiska.
J. G. H.
