Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
I Gefle hyses, icke utan skäl, en förhoppning,
att de nya rundresebiljetterna, Stockholm—Dalarna
—Gefle—Stockholm, skola därstädes öka strömmen
af resande, hvilket, än mera torde blifva
förhållandet, sedan järnvägen mellan Orsa och Bollnäs, som
går genom ovanligt natursköna trakter, kommit
till stånd.
För att till sig locka resande fordras
emellertid ett välbeläget och tidsenligt inredt hotell,
hvilket icke i allt kan sägas vara förhållandet med de
nu befintliga. En önskan föreligger därför att få
ett nytt, det man tänkt sig söder om ån med
fasader åt Islandsplanen, Brynäsgatan, Södra
Fält-skärsgatan och Islandsgatan, i sammanhang
hvarmed de mindre trähus, som ligga däremellan och
järnvägen, skulle rifvas, för att lämna plats för
storstadslika hus, sådana som i grannskapet däraf
redan finnas uppförda. Läget, midt för den från
ångbåtskajen ledande bron, är utmärkt. Det ligger
vidare midt emellan de båda järnvägsstationerna,
och alldeles otänkbart är det icke att stadsdelen,
söder om ån, blir med tiden den förnämsta.
Den farliga, med endast ett spår försedda
järnvägsbron, bygges nu om, efter mångåriga tvister,
med tre spår, i sammanhang hvarmed den norra
stationen får en välbehöflig utvidgning.
De stora afstånden i Gefle, en följd af att
staden med sina jämförelsevis låga hus, fått för
att kunna hysa befolkningen, en större
utsträckning, än om den blifvit tätare bebyggd med högre
hus, än de nuvarande, har på gatorna framkallat
ett stort antal velocipedryttare, hvilka helt säkert
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
