Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
404
BERGENS BY.
390), men allerede høsten 1913 faldt fragterne, og nedgangen
fortsatte i 1914.
Tiden umiddelbart før krigens udbrud i 1914 var ikke særlig
gunstig for skibsfarten.
Midt i juli 1914 var aktiemarkedet ikke livlig, regnet efter
normale tiders maalestok, og der var ikke nogen nævneværdig
omsætning i dampskibsaktier.
Den sidste officielle notering før krigen fandt sted 29de juli
1914, og aktiemarkedet sank straks ved krigens udbrud, alle
kurser sank og kjøberne blev borte. Paniken var uomtvistelig i
krigens første uger, mange dampskibe blev lagt op.
Endnu saa sent som i slutten af august 1914 var dette
tilfældet, og en nedgang fra 3—5 shilling pr. ton i de forskjellige
fragter var noksaa almindelig. Lidt senere var fragtmarkedet
fremdeles mat, og ingen omsætning fandt sted.
I løbet af september maaned 1914 begyndte kjøbelysten at
vende tilbage, og man kunde allerede da spore en stigende
interesse for dampskibspapirer. Men kurserne var dog gjennemgaaende
lavere end før krigen: Bergenske dampskibsselskabs aktier var
faldt til 95 pct., Bergens Privatbanks omsattes til 430 kr. mod
før krigen til vel 470. Fondsbørsen var lukket.
Fra begyndelsen af oktober sporedes et tiltagende liv paa
aktiemarkedet, og mange kurser steg raskt. Ulemperne ved at
fondsbørsen var lukket, begyndte at melde sig, og man ønskede
den aabnet.
Der blev omsat ikke saa lidet, skjønt der ingen officielle
noteringer fandt sted.
Fondsbørsen blev da aabnet igjen den 21de oktober 1914,
og aktiemarkedet blev strammere, og lidt efter lidt naaede alle
kurser op til høider som før krigen. Stigningen fortsattes
udover høsten, men langsommere end senere blev tilfældet.
Dampskibsaktier var begyndt at blive fastere, der var kjøber
til Bergenske dampskibsselskab efter en kurs af 99 pct., men
ingen sælger.
Mod slutten af 1914 var der jevn efterspørgsel efter
dampskibsaktier. Bergenske dampskibsselskabs blev omsat til 104 pct.
En af de første nytegninger siden krigen blev lagt ud paa denne
tid og vandt livlig tilslutning.
Aaret 1914 blev i det hele et middelsaar for skibsfarten
med et nettoudbytte af ca. 10 mill. kr. for Bergens skibe mod
15 millioner i 1913.
Dette var en følge af, at fragtmarkedet i aarets første 7
maaneder var daarligt, og af vanskeligheder i krigens første tid.
Dertil kom, at mange skibe var bundet til de tidligere låve fragter,
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
