- Project Runeberg -  Norges Land og Folk, statistisk og topografisk beskrevet / XVI. Søndre Trondhjems Amt. Anden del (1898) /
242

(1885-1921) [MARC] [MARC] Author: Amund Helland, Anders Nicolai Kiær, Johan Ludvig Nils Henrik Vibe, Boye Strøm
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

’242

GULDALENS FOGDERI.

stærk luftstrøm, hvorved kobberet efter ca. 1V2 times forløb blir
tilbage i retorterne, hvorfra det tømmes ud.

Metallet er imidlertid ikke rent nok til almindeligt brug.
Man maa derfor „raffinere" det yderligere i en flammeovn.

Foruden ved hyttedriften har man ogsaa indført meget
væsentlige forbedringer ved gruberne.

Den væsentligste forbedring, jernbanen fra Kongens grube
ned til Tyvold jernbanestation, er allerede nævnt; derhos er der
i de senere aar ved hver af gruberne opført store
opberednings-anstalter, der ikke alene med fordel kan tilgodegjøre den urene
malm, som falder under den nuværende drift, men ogsaa store
dele af den mindre rige malm, som i foregaaende tider er lagt
op ved gruberne. "Videre er transportforholdene i og ved gruberne
i væsentlig grad udbedret. Da man ved gruberne mere og mere
følte savn af tilstrækkelig drivkraft, blev i 1896 et nyt elektrisk
anlæg færdigbygget.

Noget nedenfor udløbet af Aursundsjøen danner Glommen et
fald paa ca. 15 m., Kurraasfossen, der ved mindste vandføring
angives at have ca. 1200 hestekræfter. Fra fossen, nær
Jensvold jernbanestation, ligger gruberne i følgende afstande:

Kongens grube • ■ ca. 8.5 km.
Storvarts „ • • „ 7.o „
Muggruben • • • „ 10.o „

Fra den ved fossen liggende primærstation fører 3 forskjellige
linjer til gruberne. Der er 2 turbiner med tilsammen 600
hestekræfter. Dynamoerne leverer strøm med spænding af 5000 voit.

Ledningerne er blanke kobbertraade paa dobbelte
klokkeisolatorer. Ved gruberne transformeres strømmen ned fra 5000 voit
til 150 voit, og fordeles til de forskjellige motorer, buelamper osv.

For drift af alle motorer og apparater overføres ca. 157
kilowatt til Kongens grube, ca. 67 kilowatt til Storvarts grube,
ca. 67 kilowatt til Muggruben.

Den elektriske kraft bruges paa de forskjellige gruber til
fordring og opberedning, videre til elektrisk belysning, og er tænkt
benyttet til drift af boremaskiner.

Medens produktionen ved Røros værk, før jernbanen fra Røros
til Trondhjem blev færdig, var begrændset til et vist maksimum,
da de omkringværende skoge ikke kunde levere mere end en vis
begrændset mængde kul, er denne nu i de senere aar øget
betydelig.

Røros værks produktion af garkobber 1646—1842.

Ton Gjennemsnitlig

a 1000 kg. aarlig.

1646—1651 ...... 68

1652—1660 ...... 118

1661—1670 ...... 129

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Dec 10 20:47:29 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/norgeslof/16-2/0250.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free