Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
KOMMUNIKATIONSMIDLER.
729-
smalsporede godsvogne. Her omlastes under opholdet 10 ä 15
tons ilgods, væsentlig fisk, kjød og smør fra Trondhjem.
Omlastning af andet gods foregaar ved en delvis overbygget
rampe med plads for 9 smalsporede godsvogne. Hele
vognladninger omlastes paa den maade, at en smalsporet og en
bredsporet skinnegang paa to forskjellige steder er lagt ved siden af
hverandre med plads for ialt 23 smalsporede vogne. Overføring
foregaar direkte fra vogn til vogn uden mellemliggende rampe.
Tyngre gjenstande som dampkjedler og lignende overføres
ved hjælp af en kran med en bæreevne af 8 tons.
I gjennemgang med dampskibe paa Mjøsen befordres over
Hamar saavel gods som passagerer. Denne trafik foregaar over
en til stationen hørende brygge, hvortil der fører spor, og hvor
der er to dampkraner for ombord- og ilandbringeise af gods.
Den nuværende stationsbygning er taget i brug 1896 og har
rummelige lokaler; ved siden af samme ligger
restaurationsbyg-ningen med siddepladse for 100 personer i spisesalen.
Den oprindelige stationsbygning er flyttet, hel som den stod,
over paa den anden side af gaden forbi stationen og benyttes
nu som administrationslokale.
I stationsbygningens vestibule, i godshuset,
omlastnings-huset, spisesalen og paa stationstomten er buelamper og i
venteværelser og kontorer glødelamper, der faar strøm fra byens
elektricitetsværk.
3dje distrikts maskinafdeling har sit værkstedsanlæg paa
Hamar. Det nuværende værksted blev sat i drift aaret 1900.
Af dets areal, 124 ar, er 1 139 m.2 bebygget for vogn- og sned^
kerværksted og 1416 m.2 for maskinværkstedet. Det
beskjæftiger ca. 120 mand og har belysning fra eget elektricitetsværk.
Stationens anlægsomkostninger er . kr. 691 594.97.
Værkstedets —»— . . » 283 231.48.
Tilsammen kr. 974 826.45.
Hamar-GrundsetfElverum)banen gaar fra Hamar med en liden
sving mod nordøst til en dæmning, der er bygget ud i
Aakers-viken, passerer denne dæmning i østlig retning og fortsætter
gjennem det frugtbare Vang herred med store gaarde som S’odi,
Vidarshof o. a. til Aaker og videre til Hjellum. Derefter følger
et ensformigt landskab med skog til Ilseng; mellem denne station
i Vang og Hørsand station i Løiten ligger banen paa en
strækning i Romedal herred, tilhøire Romedals kirke. Der er tildels
udsigt over Hedemarkens flade bygder, der i syd begrændses af
Morskogens høider. Der er fremdeles mest skog. Fra stationen
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
