Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
BRANDBU HERRED.
221
Jernbaner. Nordbanen gaar gjennem Brandbu herred, og
derhos gaar Jaren—Bøikenvikbanen gjennem herredet.
Fra Jaren station, 207 m. o. h., i Gran herred er det efter
Nordbanen 9 km. til Bleiken stoppested, i Brandbu herred, derfra
er det forbi Hennung og Kutjern lastepladse, 494 m. o. h., 16 km.
til Haagaar i Eina herred, 429 m. o. h.
Fra Jaren station i Gran er det paa Jaren—Røikenvikbanen 4
km. til Brandbu station, 178 m. o. h., i Brandbu, og derfra er
det 3 km. til Røikenviken station, 138 m. o. h., endestationen
i Brandbu.
Hovedveie. Fra Gran kommer chausseen ved Gjefsengaden
ind i Brandbu, fortsætter nordover paa vestsiden af
Aavedals-elven, gaar ved Præstkvern i undergang under jernbanen over
paa dennes østside og ved den 26 m. lange pælebro ved
Præstkvern over paa elvens østside, falder jevnt nedover gjennem den
frugtbare, tætbebyggede grænd, passerer Skjerva med en 18 m.s
pælebro i 2 aabninger, gaar forbi Rosendal mølle, til Aavedals
bro (Brua) skysstation. Dælen bæk passeres med en 7 m.s bro,
videre langs Aavedalselven forbi Tomt mølle, hvor jernbanen
gaar over veien paa en høi viadukt, i undergang under jernbanen
over paa dennes østside frem til Røikenviken jernbanestation.
Fra Røikenvik og nordover til Viken blev bygget i 1880—1883.
Fra Røikenviken stiger veien med 1 : 25 op paa Almsmyren,
falder derpaa jevnt ned til Mæna og Skari tjern, passerer
Skari-bækken med en 4 m.s bro, stiger saa op forbi Skari og falder
ned igjen til Randsfjorden ved Viken. Herfra og videre
nordover til Søndre Lands* grændse ved Bruhellen straks nordenfor
Hornskleven har siden 1901 foregaaet omlægning af den gamle,
svært bakkede, bergenske hovedvei. Der gjenstaar nu kun ca.
3 km. mellem Gjerviken og Kalvskind uomlagt. Dette parti vil
være færdig 1913, og da er det fra Viken nordover til Lands
grændse langs Randsfjorden sammenhængende, god chaussé.
Mellem Viken og Kalvskind er følgende broer,
samtlige med jernbjelker: Gullerud bro, 8 m., Eidsand bro, 5 m.,
og Gjerviken bro 8 m.
Chausséen følger hele tiden langs Randsfjorden med jevne,
pene stigninger. Rundt Hornskleven gaar den gjennem et stort
fjeldparti, hvor under arbeidet paa ydre side er blevet
gjenstaa-ende en klippeblok, paa hvis top, hvortil fører 25 murede og
indhuggede trappetrin, er tildannet en udsigtsplads, hvorfra der er
vakker udsigt over Randsfjorden. Længden er 24.4 km.
Af adkomstveiene til Jaren station, som utgaar fra chausséen
ved Hvamstad, falder strækningen fra chausséen til og med
Grautbroen, 12 m. jernbro, inden Brandbu. Længde 0.06 km.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
