- Project Runeberg -  Norges Land og Folk, statistisk og topografisk beskrevet / V. Kristians Amt. Fjerde del (1913) /
303

(1885-1921) [MARC] [MARC] Author: Amund Helland, Anders Nicolai Kiær, Johan Ludvig Nils Henrik Vibe, Boye Strøm
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

NORDRE AURDAL HERRED.

303

Veien er bygget som grusvei, kjørebredde 3.75 m., med
indskrænkninger, maksimumsstigning fra Brudal til Solbakken 1:12,
Solbakken—Folkvang op til 1 : 7. Veien falder fra Brudal med 1:15
ned til Dokka, som passeres med Skolmen bro (40 m. Howes bro,
bygget ca. 1876), stiger derfra paa vestsiden af Dokka med 1 paa
12 til 1 paa 15 nordover op til Solbakken (Gaukerud) i nærheden
af Lunde kirke (540 m. o. h.), gjennem tildels bråt skraaterræn.
Domma passeres med en 4 m., Kjøla med en 26 m.
sprængverks-bro. Ved Solbakken bøier veien først sydover, derpaa mod nord
forbi Felle (600 m. o. h.), saa mod øst ved Sjaaheim og falder
med svære bakker ned til Dokka, som passeres med Langset bro
(21 m. sprængverk), stiger derpaa gjennem et fjeldparti op til
Folkvang, hvor den støder paa Nordtorpveien. Strækningen fra
Gaukerud til Folkvang vil blive omlagt i en nærmere fremtid.
Længde 14.719 km.

Ved Solbakken tager fra Vesttorpveien af mod nordvest en
bygdevei om Lunde kirke, Hamborg og op til Frøshaug.
Strækningen over Lunde elv til Lunde kirke (800 m.) er gammel, resten
er i de senere aar udbedret for at kunne blive optaget som offentlig
vei. Længde 3.498 km. Veien fortsætter videre vestover forbi
Lundesæter og Tollevsrud, men er ikke offentlig vei.

Ved Kræmmerbakken (Tonvold) tager af fra chausséen mod
nord en bygdevei, som fører op om Kvernsveen (i nærheden af
Østsinnen kirke) og derfra ned igjen, til den støder paa
bygdeveien til Torpen. Veien er bygget i 1890 som grusvei med
kjørebredde 3.50 m., maksimumsstigning i opstigningen fra
Kræmmerbakken til Kvernsveen 1:15, i nedstigningen til Snertind 1 : 12.
Længde 3.257 km.

Fra foranstaaende vei udgaar ved Kvernsveen mod nord om
Østsinnen kirke til Gjevle en bygdevei, hvoraf strækningen Kvernsveen
til kirken er bygget i 1890, resten er gammel vei, kjørebredde
3.25 m., maksimumsstigning 1:15. Længde 1.875 km.

Fra foranstaaende vei udgaar ved Østsinnen kirke mod øst en
bygdevei, som fører opover om Skiaker skole til Lyshaug. Fra
kirken til Skiaker, 1 100 m., er bygget i 1890, fra Skiaker til
Lyshaug, 3502 m., er bygget i 1895, kjørebredde 2.5—3.75 m.,
maksimumsstigning 1 : 10.5. Længde 4.602 km.

Fra chausséen ved Ankaltrud udgaar mod nord en bygdevei,
som med 1 : 12 i slyng fører op til Jensvold, hvorfra den svinger
vestover til Hogne kirkegaard. Den er bygget i 1881 og har
en kjørebredde af 3.5 m. Længde 4.525 km.

Fra foranstaaende vei udgaar ved Jensvold mod øst en gammel
bygdevei til gaarden Li. Længde 1.630 km.

Ved Høljerasten bro udgaar fra chausséen paa nordsiden af
Etna bygdeveien til Etnedalen. Veien udgjør en del af den gamle

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Dec 10 20:37:56 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/norgeslof/5-4/0311.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free